Tesla, 1,1 Milyon Aracını Yazılım Hataları Nedeniyle Geri Çağıracak!
Tesla’nın, Çin’de satılan 1,1 milyon elektrikli otomobili, hızlanma ve fren sistemlerini etkileyen yazılım hataları nedeniyle geri çağıracağı bildirildi.
Tesla, 1,1 milyon aracını yazılım hataları nedeniyle geri çağıracak
Tesla’nın, araçların hızlanma sistemlerindeki bir sorun nedeniyle Çin’de sattığı hemen hemen her arabayı tamir etmesi gerekecek.
Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresinden yapılan açıklamaya göre, araçlarda gaz pedalına uzun süre derin basıldığında uyarı verilmesini ve sürücünün yenilemeli fren sistemine geçmesini engelleyen yazılım hataları tespit edildi.
Çarpışma riski yaratabilecek bu hatalar nedeniyle, ithal “Model X”, “Model S” ve “Model 3” ile şirketin Şanghay şehrindeki fabrikasında Ocak 2019 ile Nisan 2023 arasında üretilen “Model 3” ve “Model Y” marka araçlar, düzeltmeler için 29 Mayıs’tan itibaren geri çağrılacak.
Şirket, hataları kablosuz yazılım güncellemeleriyle düzeltecek.
Uzman Değerlendirmesi: Tesla 11
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Tesla 11 serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Tesla 11 Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Tesla 11 alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Tesla 11, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
Tesla, 1,1 Milyon Aracını Yazılım Hataları Nedeniyle Geri Çağıracak! Yorumlar