“Bütün Araçların 80'Lik Vergi Diliminde Olmasını Uygun Bulmuyoruz”

“Bütün Araçların 80'lik Vergi Diliminde Olmasını Uygun Bulmuyoruz”

Otomotiv sektörü, son dönemde tarihinin en hareketli dönemlerinden birini yaşıyor. Yılbaşından bu yana devam eden satış rekorları Temmuz ayında da sürecek gibi görünürken, ikinci eldeki fırsatçılara karşı da bir dizi önlem hayata geçirildi.

Bu kapsamda, 2022'nin yaz aylarında devreye giren ve 1 Temmuz 2023'te sona ermesi öngörülen '6 ay ve 6 bin km' sınırı 1 Ocak 2024'te kadar uzatıldı. Söz konusu düzenleme uzatılırken, bireysel satışlar da kısıtlama kapsamında alındı. Böylece, artık hem ikinci el araç ticareti yapan kurumlar hem de bireysel satıcılar, sıfır kilometre bir aracı satın aldıktan sonra 6 ay ve 6 bin kilometre dolmadan ellerinden çıkaramayacaklar.

İkinci el oto satışlarına getirilen bir diğer yeni düzenleme, fiyatların aynı aracın sıfır kilometre fiyatını geçemeyecek olması yönünde. Böylece, online ilan platformlarına verilen ikinci el araç ilanları, sıfır kilometre araç fiyatını geçemeyecek.

Hyundai Santa Fe Tanıtıldı: 2024 Santa Fe Detayları"

İthalattaki artışın otomotiv endüstrisindeki dış ticaret dengesini de etkilediğini kaydeden Eroldu, "İlk 5 aylık rakamlara baktığımız zaman geçen sene 4,4 milyar dolar olan dış ticaret fazlası bu sene 1 milyar dolara gerilemiş durumda. Bu da tamamen ülkedeki ithalatın artmasının getirdiği bir sonuç. Türkiye'de otomobil üretiminde ilk 5 ayda yüzde 30’luk bir artış varken Avrupa Birliği'nde yüzde 19’luk bir artış var. Otomotiv sanayi ihracattan iç piyasaya doğru bir kaydırma yapıp iç piyasadaki yüksek talebi karşılamaya çalışıyor. Fakat talep çok kuvvetli olunca da, bu talebin ister istemez bir miktarını ithalata kaptırmış oluyoruz."