“Bütün Araçların 80’Lik Vergi Diliminde Olmasını Uygun Bulmuyoruz”
Otomotiv sektöründeki güncel gelişmeleri değerlendiren Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu, Türkiye’de satılan tüm araçların yüzde 80 ve üzeri ÖTV dilimine girdiğini, bu durumun yerli üretici ve tüketici açısından dezavantaj yarattığını söyledi.
“Bütün Araçların 80’lik Vergi Diliminde Olmasını Uygun Bulmuyoruz”
Otomotiv sektörü, son dönemde tarihinin en hareketli dönemlerinden birini yaşıyor. Yılbaşından bu yana devam eden satış rekorları Temmuz ayında da sürecek gibi görünürken, ikinci eldeki fırsatçılara karşı da bir dizi önlem hayata geçirildi.
Bu kapsamda, 2022’nin yaz aylarında devreye giren ve 1 Temmuz 2023’te sona ermesi öngörülen ‘6 ay ve 6 bin km’ sınırı 1 Ocak 2024’te kadar uzatıldı. Söz konusu düzenleme uzatılırken, bireysel satışlar da kısıtlama kapsamında alındı. Böylece, artık hem ikinci el araç ticareti yapan kurumlar hem de bireysel satıcılar, sıfır kilometre bir aracı satın aldıktan sonra 6 ay ve 6 bin kilometre dolmadan ellerinden çıkaramayacaklar.
İkinci el oto satışlarına getirilen bir diğer yeni düzenleme, fiyatların aynı aracın sıfır kilometre fiyatını geçemeyecek olması yönünde. Böylece, online ilan platformlarına verilen ikinci el araç ilanları, sıfır kilometre araç fiyatını geçemeyecek.
Hyundai Santa Fe Tanıtıldı: 2024 Santa Fe Detayları”
İthalattaki artışın otomotiv endüstrisindeki dış ticaret dengesini de etkilediğini kaydeden Eroldu, “İlk 5 aylık rakamlara baktığımız zaman geçen sene 4,4 milyar dolar olan dış ticaret fazlası bu sene 1 milyar dolara gerilemiş durumda. Bu da tamamen ülkedeki ithalatın artmasının getirdiği bir sonuç. Türkiye’de otomobil üretiminde ilk 5 ayda yüzde 30’luk bir artış varken Avrupa Birliği’nde yüzde 19’luk bir artış var. Otomotiv sanayi ihracattan iç piyasaya doğru bir kaydırma yapıp iç piyasadaki yüksek talebi karşılamaya çalışıyor. Fakat talep çok kuvvetli olunca da, bu talebin ister istemez bir miktarını ithalata kaptırmış oluyoruz.”
Uzman Değerlendirmesi: Bütün Araçların
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Bütün Araçların serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Bütün Araçların Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Bütün Araçların alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Bütün Araçların, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
“Bütün Araçların 80’Lik Vergi Diliminde Olmasını Uygun Bulmuyoruz” Yorumlar