Ford Otosan Romanya’da Elektrikli Araç Üretimine Başladı

Ford Otosan Romanya’da Elektrikli Araç Üretimine Başladı

Ford’un Avrupa’daki ticari araç üssü olan Ford Otosan, mühendislik ve üretim sorumluluğunu üstlendiği yeni Ford E-Transit Courier, E-Tourneo Courier ve Ford Puma Gen-E modellerinin üretimine Romanya Craiova Fabrikası‘nda başladı.

Bu yeni tam elektrikli modeller, Ford Otosan’ın sıfır emisyonlu mobiliteye geçiş sürecinde kritik bir kilometre taşını temsil ediyor. Aynı zamanda şirketin elektrifikasyon vizyonunu daha da güçlendiriyor.

Ford Otosan Craiova Fabrikası’nda Törenle Tanıtıldı

14 Mart’ta Romanya Craiova Fabrikası’nda düzenlenen törene, Koç Holding ve Ford Motor Company‘nin üsy düzey yöneticileri katıldı. Törende yer alan önemli isimler şu şekildeydi:

• Ali Y. Koç (Koç Holding YK Başkan Vekili ve Ford Otosan YK Başkanı)
• Levent Çakıroğlu (Koç Holding CEO’su)
• Haydar Yenigün (Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı)
• John Davis (Ford Motor Company Ticari Araç Direktörü)
• Güven Özyurt (Ford Otosan Genel Müdürü)
• Josephine Payne (Ford Otosan Genel Müdür Baş Yardımcısı)

Ayrıca Romanya Başbakanı Marcel Ciolacu ve çok sayıda devlet yetkilisi ile iş dünyasının önde gelen temsilcileri de etkinliğe katıldı.

Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç: “Sektörü sadece yurt içinde büyütmekle kalmayıp, istikrarlı ihracatımız ve yurt dışı yatırımlarımız sayesinde Türkiye otomotiv sanayisinin bölgesel ve küresel ölçekte rekabet gücünün artmasına öncülük ediyoruz. Otomotiv sektörüne yaptığımız yatırımlar, bizim olduğu kadar global iş ortaklarımızın da Türkiye’ye duyduğu güçlü güveni yansıtıyor. Küresel otomotiv sanayisinin en güçlü ve başarılı ortaklıklarından biri olan Ford Otosan da Koç Holding ve Ford Motor Company arasında uzun yıllardır süren köklü iş birliğinin önemli bir göstergesi. Bu ortaklık, sadece ticari bir iş birliğinin ötesinde, Türkiye otomotiv sektörünün doğuşuna ve gelişimine yön veren bir yolculuğu temsil ediyor. Bugün Ford Otosan, Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticilerinden biri ve Ford’un elektrikli ticari araç üretim üssü olarak bu vizyonu geleceğe taşımaya devam ediyor.

2022’de Craiova Fabrikası’nın devralınmasıyla Türkiye ile Romanya arasındaki ticari ilişkilerin daha da güçlenmesinde önemli bir rol oynayan Ford Otosan, bugün Romanya’nın ikinci büyük ihracatçısı olarak bu katkıyı sürdürüyor. Burası, yalnızca bir üretim merkezi değil, Türkiye’nin küresel tedarik zincirindeki stratejik konumunu güçlendiren bir ekosistem yaratıyor. Bugün, Romanya’da üretilen araçlar için Türkiye’den 60’tan fazla tedarikçiyle yürütülen iş birliği, uluslararası çapta değer üretme gücümüzün bir göstergesi. Bu tesisimizden yola çıkacak olan E-Transit Courier, E-Tourneo Courier ve Avrupa’nın en çok satan yolcu aracı olan Ford Puma Gen-E’nin tamamen elektrikli versiyonları Avrupa pazarındaki konumumuzu daha da sağlamlaştıracak.”

Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt: “Mühendislik gücümüz, Ar-Ge alanındaki uzmanlığımız ve en önemlisi yenilikçiliğe, sürdürülebilirliğe ve ilerlemeye olan sarsılmaz bağlılığımız sayesinde faaliyetlerimizi genişletmeye ve ülkemize değer katmaya devam ediyoruz. Ford Otosan olarak Türkiye’nin ihracat şampiyonu konumundayız. 2024’te 330 binden fazla araç ihraç ederek tarihimizin en yüksek rakamına ulaştık. Elektrifikasyon stratejimizle, Türkiye’nin teknolojik yetkinliklerini geliştirirken aynı zamanda Avrupa pazarındaki gücümüzü pekiştiriyoruz.

Bu yolculukta, Craiova Fabrikası, Ford Otosan’ın ticari araç tasarımı, geliştirme ve üretim konusundaki kapsamlı uzmanlığıyla mükemmel bir uyum içinde. 2022’den bu yana Kocaeli ve Craiova fabrikalarımız arasında güçlü bir bilgi ve deneyim paylaşımı sağladık. Bugün, Türkiye ve Romanya’da çalışma arkadaşlarımız aynı tutkuyla yan yana çalışarak, geleceğin otomotiv dünyasını şekillendiren dünya standartlarında araçlar üretiyorlar.

Özyurt, Ford Otosan Craiova Fabrikası’nın bugün Avrupa’nın en verimli üretim tesislerinden biri olarak konumlandığını belirterek, fabrikanın benzersiz esnek üretim yapısıyla binek araçları, ticari araçları, içten yanmalı motorları ve tam elektrikli araçları aynı üretim hattında üretebilen tek tesis olma ayrıcalığını taşıdığını ifade etti. “Ford’un stratejisinin merkezinde ikonik modellerimizi elektrikli hale getirmek yer alıyor. Bu vizyon doğrultusunda, ürettiğimiz tüm araçların elektrikli versiyonlarını hayata geçirerek ülkemizin teknolojik yetkinliklerini geliştiriyor, aynı zamanda Ford Avrupa’nın elektrifikasyon yol haritasında kritik bir rol üstlenmekten büyük gurur duyuyoruz.”

Ford Otosan’ın Elektrikli Araç Stratejisi

Ford Otosan, 2014 yılında Yeniköy Fabrikası’nda başlattığı Courier serisi üretimi ile bu modelin dünya çapındaki tek üreticisi konumunda. Uzun vadeli yatırım stratejisi doğrultusunda, Courier serisinin üretimi büyük bir dönüşüm geçirdi.

Stratejik Değişiklikler ve Üretim Kaymaları

• Ford Transit Custom ailesinin üretiminin artması nedeniyle, Gölcük Fabrikası’ndaki kapasite artırıldı ve yenilenen Yeniköy Fabrikası’na kaydırıldı.
• Ford ve Volkswagen arasındaki stratejik iş birliği ile 1 tonluk ticari araç üretimine başlandı.
• 2022’de Ford Otosan bünyesine katılan Craiova Fabrikası, Courier üretiminin yeni merkezi oldu.
• Craiova Fabrikası, Ford’un Avrupa’da en çok tercih edilen binek aracı olan Puma‘nın da üretim merkezi konumuna geldi.

Elektrifikasyon Yatırımları Devam Ediyor

Ford Otosan, son yıllarda elektrifikasyon ve yeni nesil araç teknolojileri alanında büyük yatırımlar gerçekleştirdi. Şirket, 2021’de duyurduğu 2 milyar Euro’luk yatırım planının 1,9 milyar Euro’luk bölümünü tamamladı.

Bu kapsamdaki çalışmalar şu şekilde:

• Kocaeli fabrikaları, Türkiye’nin ilk entegre içten yanmalı, hibrit ve tam elektrikli araç üretim üssüne dönüştü.
• Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticisi olarak elektrifikasyon dönüşümüne öncülük etmeye devam ediyor.

Ford Trucks ve IVECO’dan stratejik iş birliği detaylara buradan ulaşabilirsiniz.