Stellantis, Leapmotor’la Stratejik İş Birliği Yaptı

Stellantis, Leapmotor’la Stratejik İş Birliği Yaptı

Stellantis’in açıklamasına göre, dünya otomotiv endüstrisinin önde gelen gruplarından biri olan şirket, inovatif ve rekabetçi ürün portföyüne ek olarak stratejik satın almalar ve iş birlikleriyle büyüme yolunda ilerliyor. Bu çerçevede Stellantis N.V., Çin’in önde gelen otomobil üreticilerinden Leapmotor ile yapılan görüşmeler doğrultusunda, şirketin yaklaşık %20 hissesini satın almak için 1,5 milyar euro civarında bir yatırım planlıyor. Bu yatırım, Stellantis’i önemli bir pay sahibi konumuna getirecek.

Anlaşma aynı zamanda Leapmotor International’ın kuruluşunu da içeriyor. Bu, Leapmotor ürünlerinin Çin dışında ihracatı, satışı ve özellikle Stellantis liderliğinde bir ortak girişimle üretimi anlamına geliyor. Bu stratejik ortaklık, Leapmotor’un Çin’deki satışlarını artırmanın yanı sıra Stellantis’in küresel ticari gücünden yararlanarak Avrupa’dan başlayarak Leapmotor markasının diğer bölgelerde satışını önemli ölçüde hızlandırmayı amaçlıyor.

“2024 Yılı İçin ÖTV’siz Araç Alımında Üst Limit Ne Kadar Olacak?”

Stellantis, Leapmotor’un son derece yenilikçi ve uygun maliyetli elektrikli araç ekosisteminden faydalanarak temel Dare Forward 2030 elektrikli araç geçiş hedeflerine katkı sağlamayı planlıyor. Ortak girişim, sevkiyatlara 2024’ün ikinci yarısında başlamayı hedefliyor.

Bu ortaklık kapsamında, Stellantis, Leapmotor Yönetim Kurulu’nda iki koltuğa sahip olacak ve Leapmotor International ortak girişiminin CEO’sunu atayacak.

Stellantis CEO’su Carlos Tavares, Çin’deki elektrikli araç start-uplarındaki artışı vurgulayarak, Leapmotor’un etkileyici yeni nesil elektrikli araçlarla ana akım segmentlerde güçlenmesini beklediklerini belirtti. Tavares ayrıca, Leapmotor’un küresel genişleme planlarına liderlik ederek stratejik bir rol üstleneceğine inandıklarını ifade etti.

Leapmotor’un kurucusu ve CEO’su Zhu Jiangming, Stellantis ile yapılan ortaklığın şirket tarihlerinde önemli bir dönüm noktası olduğunu vurgulayarak, teknolojileri ve geliştirdikleri ürünlerle sınıfının en iyisini en rekabetçi maliyetlerle sunmaya devam edeceklerini belirtti.

Çin pazarında hızla büyüyen orta ve üst düzey segmentlere odaklanan Leapmotor, 2022’de 111 bin adet NEV teslim ederek bu alandaki lider konumunu güçlendirdi. Leapmotor’un 3 yıl içinde, farklı segmentleri kapsayacak 3 yüksek ölçeklenebilir platforma sahip yeni teknik mimariyle birlikte batarya elektrikli araç ve menzil uzatıcılı elektrikli araç güç-aktarma sistemlerini sunmayı planladığı belirtiliyor.

Şirket, ‘Hücreden Şasiye’ teknolojisinin yanı sıra ‘Dört Yapraklı Yonca’ Leap 3.0 merkezi kontrollü elektrik ve elektronik mimarisiyle akıllı elektrikli araçlara yönelik kesintisiz işbirliği sağlayarak dikkat çekiyor. Leapmotor’un benzersiz dikey entegrasyon modeli, ölçeklenebilirliği en üst düzeye çıkararak müşteri ihtiyaçlarına hızlı yanıt verebilmeyi amaçlıyor. Bu işbirliğiyle, Stellantis ve Leapmotor’un elektrikli araç pazarında güçlerini birleştirerek, yenilikçi teknoloji ve genişleme stratejisiyle küresel pazarda etkili bir konum elde etmesi bekleniyor. Bu ortaklık, her iki şirketin de büyüme ve gelişme hedeflerine katkı sağlamayı amaçlıyor.

Stellantis, 2021’in başlarında kuruldu ve 100 yıldan fazla bir birikimi bünyesinde barındırıyor. Şirket, 14 ikonik otomotiv markası ve 2 mobilite şirketini bünyesinde bulunduruyor. 30’dan fazla ülkede ve 130’dan fazla pazarda faaliyet gösteren Stellantis, müşterilere temiz, güvenli ve ekonomik mobilite imkanı sunmayı hedefliyor.

2022’de 179,5 milyar euro net gelir elde eden şirket, 16,8 milyar euro net kar elde ederek 6 milyondan fazla araç teslimatı gerçekleştirdi. 2023’ün ilk yarısında ise net geliri 98,4 milyar euro, net karı ise 10,9 milyar euro olarak gerçekleşti. Ayrıca, %14,4 ile sektördeki en yüksek düzeltilmiş faaliyet geliri (AOI) marjlarından birine ulaştı.

Dare Forward 2030 hedeflerine ulaşmak için Stellantis, önümüzdeki 10 yılda 50 milyar eurodan fazla elektrikli araçlara geçiş için yatırım yapacak. Şirket, 2030’a kadar Avrupa’da %100, Amerika Birleşik Devletleri’nde ise %50 oranında binek otomobil ve hafif ticari araç batarya elektrikli araç satışı hedefliyor.

Satış hedeflerine ulaşmak için Stellantis, Kuzey Amerika ve Avrupa’da 6 batarya üretim tesisinin desteğiyle yaklaşık 400 GWsa batarya kapasitesini sağlama hedefinde.

Şirket, 2038’e kadar tüm kapsamlarda, kalan emisyonları tek haneli yüzdesel düzeye indirerek net sıfır karbon şirketi olma yolunda ilerliyor. Bu stratejik adımın yanı sıra, Stellantis, Çin’deki yabancı markalar için hafif varlıklı iş modeline bağlılığını sürdürüyor.

“ÖTV Muafiyetli Araba Fiyatları”