Nissan’daki Renault Hisse Seviyesinin Düşürülmesi Planlanıyor!
Japon Devlet Televizyonunun müzakerelere yönelik piyasa kaynaklarına dayandırdığı haberine göre, Renault’un hisse seviyesinin yüzde 15’e düşürülmesi planlanıyor.
Nissan‘daki Renault Hisse Seviyesinin Düşürülmesi Planlanıyor!
Renault, Nissan’da yüzde 43 ile en büyük hisseye, Nissan da Renault’da yüzde 15 hisseye sahip. Nissan’ın mevcut hisse seviyesi farklılığında uzun süredir rahatsız olduğu biliniyor. İki firma, hisse seviyelerini karşılıklı olarak eşit düzeye getirilmesini müzakere ediyor.
Planlamaya göre hisselerin ayrı bir şirkete geçici olarak havale edileceği ve aşamalı olarak satışının yapılacağı aktarıldı. Öte yandan Fransız firmanın, bünyesinde kurmayı planladığı yeni elektrikli araç (EV) şirketinde, Nissan’ın maksimum yüzde 15 hisse alabileceği bildirildi. Söz konusu müzakerelerde Fransız ve Japon firma yöneticilerinin anlaştığı ve yönetim kurullarının onayının beklendiği ifade ediliyor.
Renault CEO’su Luca de Meo’nun, müzakereleri nihayete erdirmek üzere Nissan CEO’su Makoto Uçida ile bu hafta içerisinde görüşmesi bekleniyor.
Renault-Nissan, 1999’da Fransız-Japon ortaklığıyla dünyanın en büyük otomobil gruplarından birini oluşturmuştu. Renault, Nissan’a yaklaşık 4 milyar dolar yatırım yapmıştı. İflasın eşiğindeki Japon firmaya yönelik “kurtarıcı görülen hamlesiyle” Fransız üretici, Nissan’ın en büyük hissedarı oldu. İttifaka, 2016’da Japon Mitsubishi de katılmıştı.
“Mercedes-Benz’den 93 Bin Çalışanına Rekor İkramiye!”
Müzakerelere yönelik Fransız yönetici de Meo, partnerliği yeniden tanımlamak istediklerini belirterek, “Bu, ‘bir taraf kaybediyor, diğeri kazanıyor’ durumu değil.” demişti. Nissan eski CEO’su Saikawa, Japon firma ile Fransız firmanın “eşit olmayan otomobil ittifakında, Renault’un Nissan’daki hisseleri azaltılarak” çare bulunması gerektiğini söylemişti.
Uzman Değerlendirmesi: Nissandaki Renault
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Nissandaki Renault serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Nissandaki Renault Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Nissandaki Renault alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Nissandaki Renault, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
Nissan'daki Renault hissesi Nissan'daki Renault hissesi yüzde 15'e düşürülecek Renault Hisse Seviyesinin Düşürülmesi
Nissan’daki Renault Hisse Seviyesinin Düşürülmesi Planlanıyor! Yorumlar