Tamamen Elektrikli Renault 5, Cenevre Otomobil Fuarı’nda Tanıtıldı

Tamamen Elektrikli Renault 5, Cenevre Otomobil Fuarı’nda Tanıtıldı

Yeni Renault 5, 2021’de tanıtılan konsept versiyonundan önemli ölçüde ayrılmayan dış tasarımıyla dikkat çekiyor.

Ön-arka aydınlatmaları ve geniş çamurluklarıyla, ikonik Renault 5‘e bir gönderme yaparken, çift renkli 18 inç jantları, C sütununa gizlenmiş arka kapı kolu ve gövde rengiyle kontrast oluşturan yan ayna ve tavanıyla da estetik bir bütünlük sunuyor.

Tamamen elektrikli olan bu model, 3.92 metre uzunluğunda, 1.77 metre genişliğinde, 1.5 metre yüksekliğinde ve 2.54 metre aks mesafesine sahip. Clio’dan daha kompakt olan bu model, AmpR Small platformu üzerine inşa edilen ilk araç olma özelliğini taşıyor ve 326 litrelik bir bagaj hacmi sunuyor. Bu değeri yeni Clio’nun Tce 90 versiyonuyla karşılaştırdığımızda, yeni Renault 5’in bagaj hacmi 391 litrelik bir değere sahip.

İç mekanda da dış tasarımın eğlenceli ve modern çizgileri devam ediyor. Direksiyon simidi ve sürücü odaklı ekranlar, diğer Renault modellerinden tanıdık özellikler arasında yer alıyor. Dijital gösterge paneli 7 veya 10 inç olarak tercih edilebilirken, merkezdeki ekran tüm versiyonlarda 10 inçlik bir boyutta sunuluyor.

2024 Avrupa’da Yılın Otomobili Ödülünün Kazananı için tıklayın.

Giriş seviyesinde 40 kWsa batarya,  üst seviyede ise 52 kWsa batarya seçeneği sunuluyor. Modelde bulunan motorun güç çıkışı ise 70, 90 ve 110 kW olmak üzere üç farklı versiyonda sunuluyor. Giriş seviyesindeki versiyon 70 kW (94 beygir) güç ve 215 Nm tork üretirken, en üst versiyonda bu değerler sırasıyla 110 kW (148 beygir) güç ve 245 Nm tork olarak karşımıza çıkıyor. Renault 5’in en güçlü versiyonu, 0’dan 100’e 8 saniyede çıkabilirken maksimum 150 km/s hıza ulaşabiliyor.

40 kWsa kapasiteli batarya WLTP’ye göre 300 kilometre menzil sunarken, 52 kWsa kapasiteli batarya menzili 400 kilometreye kadar çıkabiliyor. AC şarj desteği her iki versiyonda da maksimum 11 kW sağlarken, DC (hızlı) şarj hızı batarya büyüklüğüne göre sırasıyla 80 kW ve 100 kW olarak değişiyor. Hızlı şarj ile bataryanın yüzde 15-80 arası dolumu yaklaşık yarım saat sürüyor. Ancak giriş seviyesindeki 70 kW’lık versiyonda DC şarj desteği sunulmuyor.

Yeni Renault 5, 500 kg’a kadar römork çekme kapasitesine sahip olup, bağımsız arka süspansiyon, V2L özelliği, ısı pompası ve rejeneratif fren sistemi gibi özelliklerle donatılmıştır.