1. Anasayfa
  2. Otomobil Haberleri
  3. Türkiye’de Kullanılan ve Üretimi Bitmiş Arabalar

Türkiye’de Kullanılan ve Üretimi Bitmiş Arabalar

Otomotiv sektöründe bazı modellerin üretimi durdurulur. İşte Türkiye’de yakından tanıdığımız ancak artık üretimi olmayan otomobil modellerini listeledik.

Abone Ol google-news

1991 Model Tofaş Rekor Fiyata Satıldı

Türkiye’de Kullanılan ve Üretimi Bitmiş Arabalar

Bir zamanlar üretilen yolların tozunu attıran ama sonrasında üretimi biten arabalar. Türkiye’de ikinci eli bulunan ama üretimi olmayan araçları listeledik. 

1- Mercedes-Benz 190 (W201)

Mercedes 190

Mercedes-Benz W201 veya Mercedes-Benz 190, Mercedes-Benz tarafından 1982-1993 yıllarında üretilen kompakt lüks otomobil modelidir. Yaklaşık 1.8 milyon adet üretildikten sonra üretimi 13 Nisan 1993 tarihinde sona erdi ve yerini C Serisi’ne bıraktı.

Türkiye’de çok büyük ilgi görmüş bir modeldir. 

2- Mercedes-Benz W123

Mercedes-Benz 230

Mercedes-Benz W123, Daimler-Benz AG şirketine mensup olan Mercedes-Benz firmasının üretmiş olduğu 123 serisi otomobillerinin en başarılı modeli olarak gösterilmektedir. 1976 yılının Ocak ayından, 1985 yılının Ocak ayına kadar üretilmiştir.

Buradan “Dünyanın En Uzun Arabası Guinness Rekorlar Kitabına Girdi” inceleyebilirsiniz.

3- BMW 02

BMW 02

1966-1977 tarihleri arasında BMW’nin ürettiği modeldir. BMW’nin o dönemki sedan otomobillerinin küçültülmüş kompakt versiyonuydu. Araç tasarım ve performans olarak büyük ilgi görmüştü.

4- Citroen Saxo

Citroen Saxo

Citroën Saxo, Citroën tarafından 1996-2004 yılları arasında üretilen küçük sınıf otomobil modelidir. Araç, Peugeot 106 ile birçok motor ve gövde parçasını paylaşmakla birlikte iç ve gövde panelleri farklıdır.

5- Opel Tigra

Opel Tigra

Opel’in 1994-2009 yıllarında ürettiği coupe modeldir. Araç dış görünüş itibariyle çok dikkat çekmiştir. Opel Tigra adı, Opel tarafından tasarlanan ve üretilen iki farklı araca uygulandı. İlki İspanya’da ve ikincisi Fransa’da üretilen Corsa supermini’nin farklı yinelemelerine dayanıyordu. İlk Tigra, 1994’ten 2001’e kadar üretilen 2+2’lik küçük bir coupe’ydi. Daha sonra kompakt hardtop dönüştürülebilir roadster modeli 2004 yılında tanıtıldı.

Opel Tigra, Birleşik Krallık’ta Vauxhall Tigra, Avustralya’da Holden Tigra ve Brezilya, Arjantin ve Meksika’da Chevrolet Tigra olarak satıldı. Üretim Mayıs 2009’da sona erdi.

6- Opel Kadett

Opel Kadett

1937-1940 ve daha sonra 1962-1991 yılları arasında Alman otomobil markası Opel tarafından üretildi. 5 nesil değiştiren Kadett, Cabrio modelini 1993 yılında üretti ve aynı yıl yerini Opel Astra modeline bıraktı.

7- Opel Rekord

Opel Rekord

Opel Rekord, Opel tarafından 1953-1986 yılları arasında üretilen bir üst orta sınıf otomobil modelidir. 1986’dan sonra yerini Opel Omega’ya bıraktı.

8- Opel Ascona

Opel Ascona

Opel’in 1970-1988 yıllarında ürettiği modelidir. Araç, üç nesil boyunca üretilmiş olup başlangıçta arkadan itişli iken son neslinde önden çekişli hale geldi. Ascona, Eylül 1970’te tanıtıldı ve 1988’de yerini Opel Vectra A’ya bıraktı.

9- Opel Frontera

Opel Frontera

Opel’in 1991-2004 yıllarında ürettiği ilk SUV modelidir. Frontera’nın dünya prömiyeri 1991’de Cenevre’de gerçekleşti. Araba, tamamen Alman olmadığı, ancak Japon Isuzu Rodeo cipinin Avrupalılaştırılmış bir versiyonu.

Buradan “Otomobil Markaları Ne Zaman Kuruldu?” inceleyebilirsiniz.

10- Opel Vectra

Opel Vectra

Opel Vectra, 1988’den 2009’a kadar üç nesil olarak üretilen bir büyük aile arabasıydı. Opel’i D segmentinde temsil eden Vectra Türkiye dışında bazı ülkelerde Vauxhall, Holden ve Chevrolet markaları altında satılmıştır. Vectra, Opel Ascona’nın yerini almış ve 2009 yılında yerini Opel Insignia’ya bırakmıştır.

11- Kia Sephia

Kia Sephia

Kia’nın 1992 yılı Mayıs ayında çıkardığı C segmenti aile otomobilidir. Mazda 323 ve Ford Escort platformundadır. 1998 Haziran ayında araç yenilenmiştir. .2001 Ocak ayında ise makyajlanmıştır. 2004 Haziran ayında ise üretimden kalkmış ve yerini Kia Cerato almıştır. Kia Shuma adında bir hatchback versiyonu da vardır. 

12- Mitsubishi Carisma

Mitsubishi Carisma

Mitsubishi’nin 1995-2005 yılları arası Mitsubishi Lancer (C sınıfı) üzerine geliştirdiği lüks segmente giren D sınıfı arabadır. Hatchback modeli, aslında liftback tipli olup, sedan modeliyle aynı uzunluktadır. Volvo S40 ile aynı şaseye sahiptir, çok sağlamdır, Volvo fabrikasında üretilmiştir. Bu aracın en önemli özelliği geniş iç hacmine ve D sınıfı lüks ve ağır bir araca göre göre yüksek performans sergiler ve yol tutuşu en üst seviyedir. Örneğin 1.6 benzinli 2001 model üstü olan modeller 0-100 km/h ye 9,5 saniyede çıkabiliyor. 

13- Hyundai Getz

Hyundai Getz

Hyundai tarafından 2002-2011 yılları arasında üretildi. küçük sınıfta yer alan bir otomobildi. Getz’in yerini i20 serisi aldı.

14- Seat Cordoba

Seat Cordoba

1993 yıllında yollara çıkan Seat Cordoba’nın üretimi 2009 yılında durduruldu. Seat Cordoba Türkiye’ye 1.4 litre 75 beygir ve 1.4 litre 100 beygirlik benzinli, 1.4 litre 75 beygir, 1.9 litre 101 beygir ve 1.9 litre 130 beygirlik dizel motor seçenekleri ithal edildi.

15- Hyundai Matrix

Hyundai Matrix

Hyundai Matrix, Hyundai firmasının 2000 yılının Şubat ayından, 2010’a kadar ürettiği MPV modeliydi. Tasarımı Pininfarina tarafından yapılmıştır. Matrix’de 1.6 DOHC benzinli ve 1.5 CRDİ-VGT dizel motorlar vardır. 2005 yılının Şubat ayıyla birlikte yenilendi ve Türkiye’de de satışa sunulmuştur. Aracın üretimi 2010 yılında durdurulmuştur.

16- Skoda Favorit

Skoda Favorit

Skoda’nın 1988-1995 yılları arasında üretmiş olduğu bir küçük aile otomobili serisiydi. Favorit modeli Skoda için bir dönüm noktası olmuştur. Çünkü bu model fiyatlarının ekonomikliği ve üretiminin kolaylığı sayesinde insanların yoğun ilgisi sonucunda üretimini hızla arttırmıştır. Toplam 783.167 adet Favorit, 219.254 adet Forman ve 60.744 adet Pick-up üretilmiştir. Favorit Skoda’nın üretmiş olduğu önden çekişli ve önden yanal motorlu ilk otomobildir.

17- Skoda 120

Skoda 120

Skoda 105, 120 ve 125, AZNP (Skoda) tarafından 1976-1990 yılları arasında üretilen bir alt orta sınıf otomobil modeliydi. Araç arkadan motorluydu. Yerini önden çekişli Skoda Favorit’e bırakmıştır.

18- Hyundai Excel

Hyundai Excel

1985-2000 yılları arasında Hyundai tarafından üretildi. Hyundai’nin Türkiye’de bilinen ilk modellerindendir. Daha sonra yerini Accent’e bıraktı.

19- Suzuki Samurai

Suzuki Samurai

Suzuki’nin 1989 ile 2003 yılları arasında üretilmiş kompakt off-road aracıdır.

Buradan “Gümrükten Araba Nasıl Alınır?” inceleyebilirsiniz.

20- Suzuki Maruti 800

Suzuki Maruti

1983 ile 2014 yılları arasında üretilmiştir.

21- Toyota Corona

Toyota Corona

1957 ile 2006 yılları arasında üretilmiştir.

22- Hyundai Atos

Hyundai Atos

Hyundai tarafından 1997 ile 2014 yılları arasında üretilen mini sınıf otomobil modelidir. 1999 yılında makyajlanmış olup 2003 yılından itibaren Atos Prime adıyla satılmaya başlanmıştır. 2007 yılında yerini i10 modeline bırakmıştır.

23- Volvo S40

Volvo S40

Volvo’nun 1995 yılında tanıttığı küçük aile arabasıdır. Üretimi 2012 yılında sona ermiştir. 2012 yılında yerini 5 kapılı hatchback model olan V40’a bırakmıştır.

24- Nissan Primera

Nissan Primera

 Japonya iç pazarı ve Avrupa pazarları için 1993 ile 2007 yılları arasında üretilmiştir.

25- Nissan Almera

Nissan Almera

Nissan Almera’nın 1995 yılında başlayan üretimi, 2006 yılında bitmiştir. 2011 yılında üretimi yeniden başlamıştır.

26- Fiat Linea 

Fiat Linea 

Fiat Linea, Fiat’ın ürettiği, Brezilyalı Fiat do Brasil ve Türk TOFAŞ’ın Fiat’la beraber tasarladığı otomobil modelidir. 2006 İstanbul Auto Show otomobil fuarında tanıtıldı. 2 Ekim 2006’da ilk duyurusu yapılmış, 6 Mart 2007’de satışa sunulmuştur. 2017’de üretimi ara vererek yerini Fiat Egea’ya bırakmıştır.

27- Honda S2000

Honda S2000

Honda S2000 1995 yılında Tokyo Motor tarafından konsept otomobil olarak gösterilen 1999 ve 2009 yılları arasında Japon otomobil markası Honda tarafından üretilen bir spor otomobildir. Üretim versiyonu şirketin 50. yılını kutlamak için Nisan 1999 yılında başlatıldı. Otomobil pazarına çıktığı andan itibaren büyük yankı uyandıran S2000 halk arasında “Halk tipi Ferrari” lâkabını almıştır. Bir piston başına en fazla gücü alabilen spor otomobildir.

28- Lada Vega

Lada Vega

Lada 110 ya da VAZ-2110 Rusya’da AvtoVAZ tarafından 1995’ten 2007 yılına kadar üretilen sedan aracıdır. Türkiye’de 1999 yılından 2007 yılına kadar satışı sürmüştür. 1.5, 1.5 16 Valf, 1.6 ve 1.6 16 Valf motor seçenekleriyle satışa sunulan araçta içeriden açılan bagaj kapağı gibi donanımlar standart olarak bulunurken otomatik ön ve arka camlar, hidrolik direksiyon ve klima donanımı opsiyonel olarak sunulmuştur.

29- Lada Samara

Lada Samara

Lada Samara, Lada’nın 1984 yılından 2013 yılına kadar ürettiği otomobildir. 1.3 ve 1.5 litrelik, enjeksiyonlu ve karbüratörlü benzinli motorları bulunmaktadır. Bu motor daha önce karbüratörlüydü. Günümüzde enjeksiyonludur. Sedan, HB ve coupe gövde tipleri vardır.

Buradan “Araba Arıza Lambaları: Araç Gösterge Paneli İşaretleri ve Anlamları” inceleyebilirsiniz.

30- Fiat Albea

Fiat Albea

Fiat Albea 2002 yılında satışa sunduğu 2012 yılında ise üretimini bitirmiştir. Genellikle ticari taksi olarak kullanılan Albea’nın Active, Dynamic ve Premio olarak üç farklı donanım paketi bulunuyor.

31- Fiat Tempra

Fiat Tempra

Fiat Tempra, İtalyan üretici Fiat’ın 1990 ile 1998 yılları arasında ürettiği otomobildir. TOFAŞ ise 1992 yılının sonundan başlayarak 1999 yılının sonuna dek üretti. Brezilya’da ise 1991’den 1998’e kadar üretildi. 2.0 litre 148 beygir gücünde 16v modeli, döneminde Türkiye’de üretilen en güçlü binek otomobil unvanına da sahiptir. Ayrıca TOFAŞ fabrikasından çıkan 1 milyonuncu otomobil yine bir Fiat Tempra 2.0 i.e 16v’dir.

Tempra 2.0 i.e. 16V, yine üretildiği yıla göre oldukça zengin bir donanıma sahipti. ABS, sürücü hava yastığı, immobilizer ve otomatik ve sıcaklık ayarlı klima, deri koltuk opsiyonel, çelik bar kapı içi, ön şase kuvvetlendirilmiş çelik, elektrikli ısıtmalı ayna, maun kaplama deri vites direksiyon gibi donanımlar standart olarak yer almaktaydı.

32- Fiat Tipo

Fiat Tipo

Fiat Tipo, Fiat ve Tofaş tarafından 1988 ile 2000 yıllarında üretilmiş otomobildir. Uno’dan sonra, Tempra’dan önce çıkmıştır. Türkiye’de üretilen Fiat Egea modeli Avrupa’da Fiat Tipo ismiyle satılmaktadır.

33- Fiat Uno

Fiat Uno

1983 ile 1995 yıllarında üretilen İtalyanların supermini car adını verdikleri Uno Türkiye’de ise 1994 ile 2000 yıllarında üretilmiştir. Küçük ve seri olmasından dolayı özellikle şehir içi kullanımda tercih edilmektedir. Ayrıca sınırlı sayıda turbo ve hobby modelleri bulunmaktadır.

34- Fiat Marea

Fiat Marea

İlk kez 1996 Aralık ayında dünya lansmanı yapıldı. Brezilya ve diğer Amerika ülkelerinde satışa sunuldu. 1997 ile 2001 yılları İtalya’da üretilen araç 2001 yılında Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasında üretilmeye başladı. 2002 Haziran ayında yenilenerek ikinci nesline kavuştu. Üretimi 2007 de son bularak yerini Fiat Linea’ya bırakmıştır.

35- Fiat Palio

Fiat Palio

Fiat Palio, ilk olarak 1996’da Brezilya’da üretilen Fiat’ın otomobil modelidir. 2002 ve 2006 yılları arasında 2 kez makyajlanmıştır. Türkiye’de Palio Active, Dynamic ve Premio seçenekleri ile satışa sunulmuştur. 2012 yılı son çeyreği itibarıyla üretimi sonlandırılmıştır.

36- Fiat 126

Fiat 126

Fiat 126, İtalyan otomobil üreticisi FIAT tarafından 1972 ve 2000 yılları arasında üretilmiş olan mini sınıf bir otomobildir. İlk olarak 1972 yılında Torino otomobil fuarında tanıtılmıştır. Bielsko-Biała’da üretilen modelleri Polski Fiat 126p olarak adlandırılır. Fiat 500’ün halefi, Fiat Cinquecento’nun selefidir.

37- Fiat Bravo/Brava

Fiat Bravo Brava

1995 ile 2001 yılları arasında üretilen otomobilidir. Bravo 3 kapılı olan spor bir modeldir. Brava ise 5 kapılı aile otomobilidir. Bravo, Brava nın spor modeli olarak düşünülür. Brava spor ve aile kullanıcıları için ideal ve yüksek performanslı bir otomobildir Brava’nın üretimi 2001 yılının Kasım ayında Fiat tarafından Stilo modelinin piyasaya sürülmesinden dolayı durdurulmuştur. Türkiye’de Brava üretimi 1999’da başlayıp 2004 model yılında durdurulmuştur. Ayrıca 2007 yılında Bravo nun yeni modeli çıkmıştır. Fiat’ın motor teknolojisi ve direnç üstünlüğü ile sözü geçen modellere ilave olarak Marea Sedan ve Station Wagon, Bravo/Brava modellerinin altyapısı ile düzenlenmiştir.

38- Fiat Coupe

Fiat Coupe

İlk olarak 1993 yılında Brussels Motor Show’da tanıtılmış ve üretimi 2000 yılına dek sürmüştür. Dış tasarımı Fiat Centro Style, iç tasarımı ise Pininfarina tarafından yapılmıştır.

39- Fiat Siena

Fiat Siena

Fiat Siena, İtalyan üretici Fiat’ın 1999 ile 2002 yılları arasında ürettiği otomobil modelidir. Fiat Palio ve Palio Weekend ile aynı modeldir. 1999 yılında dünyayla aynı anda Türkiye’de satışa sunulmuştur. 2002’nin Mart ayında Türkiye’de adı Fiat Albea olarak değişmesine karşın 2005 yılında yeni versiyonuna kavuşmuştur ve üretimi 2012 yılının mart ayına kadar devam etmiştir. Bu modellerin fabrika çıkışlı LPG’li modelleri büyük ilgi görmüştür.

Buradan “Otomobil Üreticilerinin Kullandığı Kısaltmalar ve Anlamları” inceleyebilirsiniz.

40- Tofaş Doğan

Tofaş Doğan

Tofaş tarafından 1981-2002 yılları arasında Türkiye’de üretilen Tofaş Doğan modeli 2002 yılında üretimini bitirmiştir. Dönemin en çok bilinen ve tercih edilen otomobillerinden biriydi. En sonda SLX modelini satışa sunmuşlardır.

Murat 131’in selefi olarak piyasaya sürüldü. Şahin’den farklı olarak kapı ve koltuk döşemeleri, elektrikli ön camlar, jant çapı, gövde rengine boyalı sisli tampon, hidrolik direksiyon, alttan torpidolu göğüs, gövde rengine boyalı aynalar, far çıtaları, direksiyon yükseklik ayarı modelleri bulunuyordu. 1996 sonrasında hidrolik direksiyon ve direksiyon yükseklik ayarı, arka koltuk başlıkları, daha kalın kasa ve 1998’e kadar olan Tofaş Doğan SLX’lerde çelik jant seçenekleri vardır.

Doğan 1.6. i.e. versiyonunda yeniden kapaklı jantlara dönülmüştür ve depo sol tarafa alınarak aracın bagaj hacmi genişletilmiştir. Tüm enjeksiyonlu (i.e). Şahin ve Doğan’lara metalik renk seçeneği gelmiştir (metalik gri ve barok kırmızı.) Doğan’ın ilk modellerinde; elektrikli cam, far fıskiyesi gibi özellikler yoktu. Sonraki modeller bu parçalarla donatıldı.

41- Tofaş Şahin

Tofaş Şahin

O da Doğan gibi 1977-2002 yılları arasında üretildi. Tofaş markasının Şahin modeli Doğan modeline göre biraz daha ucuz fiyatlıydı. 1.4 litre ve 1.6 litre benzinli karbüratörlü ve enjeksiyonlu motorlara sahiptir. 

42- Tofaş Kartal

Tofaş Kartal

Tofaş Kartal veya kısaca Kartal, TOFAŞ’ın 1981-2003 yılları arasında Türkiye’de ürettiği station wagon otomobildir. Arabanın şasisi TOFAŞ tarafından İtalyan Fiat Regata modelinden türetilmiştir.  “Sedan” olan Şahin ile Doğan’ın “Station wagon” versiyonu, Murat 131’in devamı. Piyasaya ilk çıktığında “Murat 131 Kartal” olarak lanse edilmiş, daha sonraları bagaj bölümü yükseltilerek adından Murat 131 ibaresi çıkarılmıştır.

Tofaş Kartal’ın ilk modellerinde; elektrikli cam, far fıskiyesi gibi parçalar yoktu. Sonraki modeller bu parçalarla donatılarak otomobil güncellendi. Kartal’ın sadece 1.6 litrelik karbüratörlü ve enjeksiyonlu motor seçenekleri bulunuyordu. Piyasaya sürüldüğü dönemde bagaj hacminin genişliği ile ön plana çıkıyordu. Altı farklı modeli bulunuyordu.

43- Murat 124 (Hacı Murat)

Murat 124 (Hacı Murat)

Murat 124 ya da halk arasındaki yaygın ismiyle Hacı Murat, 1971 yılında TOFAŞ’ın Bursa fabrikasında Fiat 124 şasesine oturtularak Türkiye’de yabancı lisansla üretilen ilk otomobil. Murat 124, 1971-1976 arasında 134 bin 867 adet üretilmiştir. Kuş serisinin üretiminin başlamasıyla 1976 yılında üretimi durdurulmuştur.

Fiat 124, Avrupa’da Yılın Otomobili yarışmasında 1967’de birincilik ödülünü almıştır. İlk üretilen ve seri numarası 0001 olan Murat 124, Bursa’daki TOFAŞ Anadolu Arabaları Müzesinde görülebilir.

44- Tofaş Serçe

Tofaş Serçe

Tofaş Serçe adıyla 1984-1995 yıllarında üretimi yapılmış ve sonrasında da üretimi bitirilmiştir.

45- Renault 9 

Renault 9

Fransız otomotiv üreticisi Renault’nun, 1981 yılında lansmanı yapılan ve Avrupa ‘da 1988 yılına kadar üretilen modelidir. Renault 11’in sedan versiyonudur. Renault 9, Renault’un L42 isimli projesidir. 

Renault 9 1982 yılında European Car of the Year (Avrupa’da Yılın Otomobili) ödülüne layık görülmüştür. Renault 9’un turbo ve lüks sürümleri diğer tiplerden ayrı olarak çift farlıdır. Renault 11 ile beraber 1985’te geniş kapsamlı bir revizyondan geçirilerek, ön bölümü tamamen değiştirilmiştir.1997 yılına gelindiğinde ise Renault’nun tüm versiyonlarına uygun aerodinamizme uygun kasa üretilmeye başlanmıştır. Bu versiyonlar: RL,RN ve 1.4i versiyonlarıdır.2000’de üretimden çıkarılmıştır. İç donamında ise elektrikli ön camlar mevcuttur.

46- Renault 11

Renault 11

Fransız üretici Renault tarafından 1983’te üretilmeye başlanan Renault 11 , Renault’un X37 isimli projesidir. 5 Kapılı modeller için B37, 3 Kapılı modeller için C37 kod adı verilmiştir. Renault 11, Renault 9’un hatchback versiyonudur. Renault 9 ile beraber 1985’te geniş kapsamlı bir revizyondan geçirilerek, ön bölümü tamamen değiştirilmiştir. Fransa’da üretimi 1988’de sonlanan Renault 11 küçük aile aracı sınıfında yer almaktadır.

Renault 11’in Türkiye serüveni, 1987’de Bursa’daki Oyak-Renault tesislerinde üretilen 1.4 litrelik ikinci versiyon GTS modeliyle başlandı. Bu araç aynı zamanda Türkiye’de üretilen ve pazara sunulan ilk hatchback otomobildir. Sportif görünüşüyle dikkat çeken Renault 11 serisine 1988’de 1.7 litrelik TXE versiyonu eklendi. GTS versiyonunun herhangi bir ek isimle anılmamasına karşın, TXE modeline Flash ismi verildi.

1989’da Galatasaray’ın Avrupa Şampiyon Kulüpler Kupası’da yarı final oynaması üzerine Flash Galatasaray adı verilen ve sadece 500 araçlık özel bir seri yapıldı. Bu serinin kısa zamanda tükenmesi üzerine Oyak-Renault, Flash Fenerbahçe isimli yine 500 araçlık bir seri daha üretti. Standart Flash’lardan farklı olarak bu araçların iç ve dış dizaynında kulüp renkleri taşıyan bantlar ve logolar kullanılmıştı. Bunun yanı sıra aracın tutulmasından dolayı 1990 yılında 500 araçlık lüks sınıf bir üretim daha gerçekleştirildi. Bu seri diğerlerinden farklı motor gücü ve karbüratörü çift boğazlı performansa dayalı ve sadece füme renginde satışa sunuldu.

1993’te Renault 11 serisi kapsamlı bir değişime tabi tutuldu. GTS modeline son verilerek yerine 1.6 litrelik motorla donatılmış Rainbow getirildi. TXE Flash versiyonuysa, Renault 11 Turbo görünümüne getirilerek Flash S adını aldı. 1995’te üretimine son verilerek, yerini Renault 19 ‘a bıraktı.

47- Renault 19 Europa

Renault 19 Europa

Fransız üretici Renault tarafından 1988 yılında üretimine başlanan Renault 19, küçük aile aracı sınıfında yer alan bir otomobildir. Hatchback, Sedan ve Cabriolet karoserlerinde üretilmiştir.

Renault 19 üretime girdiği 1988’de; sınıfında, kapı içi çelik barların kullanıldığı ilk araç olmuştur. Renault 19; 1989’da İspanya ve Almanya’da Yılın Otomobili, 1990’da Almanya’da En İyi İthal Otomobil, 1993’te Arjantin’de Yılın Otomobili seçilmiştir. İlk sürümünün sedan modelleri, Chamade adıyla anılmaktadır.

Renault 19’un üretimi 2001 yılında sonlanmıştır. Renault 19’un yerini Renault Megane almıştır.

48- Renault Concorde

Renault Concorde

Fransız üretici Renault tarafından 1986 yılında Renault 18’in yerine piyasaya sürülen Renault 21 orta sınıf bir otomobildir. Büyük aile aracı kategorisindedir. Renault 21 tasarım mühendisi, bir çok Marka’nın tasarımını yapan ünlü italyan “Giorgetto Giugiaro” dır.

Araç, Türkiye pazarına 1991’de girmiştir, Aracın 1992 sonrası modellerinin tüm aksamları Oyak Mais tarafından Bursa’da üretilmiştir. Türkiye’deki en donanımlı Renault 21 modeli, Concorde’dir. Bu modelin, Manager ve Optima modellerine göre ön süspansiyon sistemi, motoru ve iç dizaynı farklıdır. Otomobilin üretimi Türkiye’de 1995 Avrupa’da 1994 yılında üretimi sonlandırılmış ve Renault 21’in yerini Renault Laguna almıştır.

49- Renault 12 

Renault 12 

Renault 12 T Serisi, 1969 yılında üretilmeye başlanan ve son olarak Renault 12 Toros ismiyle 2000 yılına kadar üretilen Renault modelidir. 1968 yılının kasım ayında vizyona çıktığı Paris Otomobil Fuarı’dan bugüne 21 ayrı ülkede üretim lisansı alındı. EuroNCAP testleri ilk Renault 12’de uygulanmıştır.

Türkiye’ye Oyak-OYAKBANK işbirliğiyle 1971 yılında geldi ve Bursa tesislerinde üretilmeye başlandı. 1980’de Fransa’da üretimi durdurulan Renault 12’nin Türkiye’de 1983 yılında GTS modeli çıktı. Bu model Ortadoğu ülkelerine de ihraç edildi. Bu modelin en büyük özelliği klima ve elektrikli ön camlarının olmasıydı ve ön göğüslüğün açık renkli olmasıdır. Avrupa Birliği’nin emisyon normlarına uymadığı için üretimi durdurulmuştur. 

Buradan “Kuş Pisliği Araba Boyasına Zarar Veriyor mu?” inceleyebilirsiniz.

50- Renault Toros

Renault Toros

Türkiye yerli araç piyasasında, Renault firmasına rakip firmaların ürettikleri araçlara Türkçe isimler konulmasının ardından, Oyak Renault, diğer firmalarla rekabet etmek adına, ihtişam, dayanıklılık ve yüksek çekiş gücünün simgesi olarak Türkiye’deki Toros Dağları’nın adını, bu yeni modele vermeyi uygun bulmuştur.

Türkiye’ye Oyak işbirliğiyle 1971 yılında gelen ve 1980’de Fransa’da üretimi durdurulan Renault 12 modelinin geliştirilip o dönemin koşullarına göre modernleştirilmiş otomobil modeli. 1989 yılında tasarlanmış ve aynı yılın ikinci yarısında da piyasaya sürülmüştür.

1989-1990 yılı içerisinde Türkiye’de çekilen reklam filminde de Toros Dağları zirvelerine helikopterle iki adet Renault Toros çıkarılmış ve o zaman şartlarına göre zor denebilecek maliyetli bir reklam filmi çekilmiştir. 

51- Renault Laguna

Renault Laguna

Renault Laguna, Fransız üretici Renault tarafından üretilmiş büyük aile (D segmenti) otomobilidir. Laguna’nın birinci nesli, Mart 1994’de piyasaya sürülmüştür. Laguna’nın ikinci nesli 2001 başında, üçüncü nesli ise 25 Nisan 2007’de satışa sunulmuştur. Laguna; Renault’un Normandiya, Sandouville’deki fabrikasında üretilmiştir. Laguna’nın üretimi 21 yıl sonunda 2015’te sonlandırılmış ve Laguna’nın yerini Renault Talisman almıştır.

52- Volkswagen Beetle 

Volkswagen Beetle 

Volkswagen Type 1, Alman otomobil üreticisi Volkswagen’in 1938’den 2003’e kadar ürettiği ekonomik otomobil modeli. 21,5 milyondan fazla (21.529.464. adet) satılan dünyanın en çok satan modellerindendir. Üretildiği 1938 yılında fiyatı 990 RM (eski Alman para birimi) olup, aracın ana hatlarının tasarımı Hitler’in isteği üzerine Ferdinand Porsche tarafından yapılmıştır.

53- Ford Escort

Ford Escort

Ford Escort, Ford’un 1968 – 2000 yılları arasında ürettiği kompakt aracıdır. Rallilerde de rol almıştır. 2000 yılına kadar üretilen Ford Escort’un yerini Ford Focus almıştır. 1993-2000 yılları arasında Ford Otosan fabrikasında da üretilmiştir.

54- Ford Granada/Consul

Ford Granada

Ford Granada Ford’un Avrupa ve Kuzey Amerika için çıkarttığı iki ayrı modele verilen model adı. Avrupa modeli 1972 yılında üretime geçilmiş, 1977 ve 1985 yıllarında makyaj geçirerek tüketicilerin beğenisine sunulmuştur. 1985-1994 yılları arasında Granada adı İngiltere’de üretilen modellere verilirken, Kuzey Amerika ve Almanya’da Granada’nın devamı olan modellere Scorpio ve Sierra adı verilmiştir. Daha alt modeline Consul adı verildi. Güçlü motoru, geniş iç hacmi ve bagaj kapasitesi ile Türk kullanıcılar tarafından beğeniyle kullanılmıştır.

55- Ford Taunus

Ford Taunus

Adını Almanya’daki Taunus Dağları’ndan alan model, 1939 yılında ilk kez üretilmiş ve 1993’de kadar çeşitli tiplerde üretimi sürmüştür. 1986 yılında Türkiye’de Ford Otosan tarafından üretilmeye başlanmış ve ‘En iyi yerli’ sloganı ile piyasaya sürülmüştü.

56- Peugeot 206

Peugeot 206

Peugeot’un B segmentinde bulunan araç, Eylül 1998’den 2016’ya kadar üretilmiştir.

57- Peugeot 504

Peugeot 504

Peugeot’nun 1968-1984 arasında ürettiği büyük boy aile otomobiliydi. Lisanslı üretim 2006’ya kadar sürmüştür. Dönemin en lüks otomobilleri arasındaydı. 

58- Peugeot 405

Peugeot 405

Peugeot tarafından 1987-1997 yılları arasında üretilen orta sınıf otomobil modelidir. Araç, 1988 yılında rekor oylarla Avrupa’da Yılın Otomobili seçilmiştir. Yaklaşık 2.5 milyon araç, dünya çapında sedan ve station wagon olarak sağdan veya soldan direksiyonlu olarak satıldı. Peugeot 405, 1995 yılında yerini Peugeot 406’ya bırakmış olup üretimi 1997 yılında durduruldu. 

59- Fiat 131/Murat 131

Fiat 131/Murat 131

Fiat 131 (“Mirafiori” olarak da bilinir) Fiat tarafından 1974 ve 1984 yılları arasında üretilen otomobildir. İlk defa Kasım 1974 Turin Motor Show’da sergilenmiştir. Fiat’ın bu modeli Türkiye pazarında Murat 131, İspanya’da Seat 131, Amerika’da Fiat Brava olarak bilinir. 

Fiat 131, kendisinin yerine gelen Fiat Ritmo’nun sedan sürümü Fiat Regata’nın yanı sıra Şahin, Doğan ve Kartal modellerinin de öncüsüdür ve üretimi Türkiye’de 1987 yılı sonuna kadar devam etmiştir. Bu aracın Türkiye’de bulunmayan, Fiat’ın resmi modifiye şirketi Abarth tarafından geliştirilen 2000 motorlu sürümü 1970’li yıllarda Dünya Ralli Şampiyonasında boy göstermiş ve pek çok başarı elde etmiştir.

Türkiye’de 29 Aralık 1976’da üretimine başlanan Murat 131 serisi, 1981’de 131 Şahin, 131 Kartal ve 1982’de 131 Doğan olarak sınıflandırılmaya başlanmıştır. 1985’te Murat 131 Kartal, sadece Türkiye’ye özgü bir tasarımla değiştirilmiş ve aracın arka kısmı, C sütunundan itibaren yükseltilip büyütülmüştür. Ana üretici Fiat’ın 1975 model yılı için tasarladığı ilk motorlar, Türkiye’de hiçbir modifikasyona tabi tutulmadan 131 kasası sona erene kadar kullanılmıştır.

60- Renault Fluence

Renault Fluence

Renault Fluence, Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından sunulan kompakt bir sedandır. Fluence, Oyak-Renault’un Bursa, Türkiye fabrikasında ve Latin Amerika için ise Santa Isabel, Córdoba, Arjantin fabrikasında üretildi. 2013 tarihinde makyajlanmış ve İstanbul Otomobil Fuarında tanıtılmıştır. 2016 yılında Renault Mégane Sedan’ın üretilmeye başlanması üzerine üretimi sonlandırılmıştır. Renault Fluence Z.E., Renault Fluence’ın elektrikli modelidir. 

Kaynak: Wikipedia

Buradan “Otomobil Üreticilerinin Kullandığı Kısaltmalar ve Anlamları” inceleyebilirsiniz.

Video: 2022 Fiat Egea Cross Wagon Tanıtıldı
  • Yorumlar

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.