Çin’de Satılacak Sedan Volkswagen Passat B9 Tanıtıldı
2025 VW ID.7 Tourer: Volkswagen’in İlk Elektrikli Station Wagon’u
Elektrikli Volkswagen modelleri arasında amiral gemisi olan ID.7, uzun menzilli bir elektrikli otomobil olarak dikkat çekiyor. Şimdi ise VW ID.7 Tourer modeli ile portföyünü genişletiyor. Bu yeni model, fastback kardeşi ile pek çok detayı paylaşıyor. Boyutları bile aynı olan bu iki model, 4.96 metre uzunluğa ve 2.97 metre aks aralığına sahip.
Ancak, ID.7 Tourer gövde tipi açısından önemli bir değişim geçirmiş. Daha uzun ve eğimli bir tavan tasarımına sahip olan Tourer versiyonu, daha pratik bir kullanım sunuyor. Bu tasarım değişikliği, bagaj bölümünde daha fazla hacim sağlamak için planlanmış.
VW ID.7 Tourer, kullanıcılarına tam 605 litre bagaj hacmi sunarken, koltuklar yatırıldığında bu hacim 1714 litreye kadar yükseliyor.
Yenilenen Volkswagen Passat’ın özellikleri için tıklayın.
Teknoloji açısından da VW ID.7 Tourer, önceki modelinden daha ileri seviyede.
Model, ailenin MIB4 bilgi ve eğlence sistemi yazılımını kullanacak ilk araç olma özelliğine sahip. Volkswagen, modelin tamamen yeni yazılımına ek olarak donanımda da iyileştirmeler yaptığını vurguluyor. 15 inçlik dijital gösterge paneli gibi özellikler de bu iyileştirmeler arasında yer alıyor.
Bunun yanı sıra, yeni Golf ile hayatımıza giren ChatGPT tabanlı IDA sesli asistan sistemi de ID.7 Tourer ile birlikte geliyor. IDA sayesinde, pek çok komutu sadece sesinizle yerine getirebilirsiniz. Ayrıca, ChatGPT sayesinde IDA’nın daha etkileşimli bir deneyim sunacağını da belirtmek gerekir.
Volkswagen ID.7 Tourer, elektrikli otomobil teknolojisinin geleceğine dair heyecan verici bir adımı temsil ediyor. Geniş iç hacmi, ileri teknolojisi ve pratik kullanımıyla, sürücülere yüksek performans ve konfor sunmayı vaat ediyor. ID.7 Tourer, Volkswagen’un elektrikli araç portföyünü zenginleştirerek, geleceğin otomobil endüstrisindeki rolünü pekiştiriyor.
Yeni VW ID.7 Tourer, Pro ve Pro S olmak üzere iki farklı donanım seçeneğiyle sunulacak. Her iki model de güçlü bir performans vaat ediyor. Arka aksa yerleştirilmiş elektromotor, APP550 koduyla tanımlanan bir teknolojiyi kullanarak 285 beygir güç üretebiliyor.
İki donanım arasındaki en önemli fark, batarya seçeneklerinde ortaya çıkıyor. Pro versiyonu, 77 kWh’lik bir bataryayla geliyor ve 175 kW hızlı şarj desteği sunuyor. Pro S’te ise daha büyük bir batarya olan 86 kWh’lik seçeneği görüyoruz. Bu da aracın daha uzun menzile sahip olmasını sağlıyor. Ayrıca Pro S modeli, 200 kW hızlı şarj desteğiyle daha hızlı şarj edilebilme özelliğine sahip.
Henüz resmi WLTP verileri açıklanmamış olsa da, Alman üreticinin yaptığı simülasyonlara göre Pro S versiyonu etkileyici bir menzil sunacak. Tahmini olarak 687 kilometre menzil, ID.7 Tourer Pro S’i uzun yolculuklar için ideal bir seçenek haline getiriyor.
Yeni VW ID.7 Tourer, elektrikli araç teknolojisindeki son gelişmeleri ve Volkswagen’in mühendislik uzmanlığını bir araya getiriyor. Avrupa’da satışa sunulmasıyla birlikte, sürücülerin elektrikli araç deneyimlerini daha da ileriye taşıyacak.