Alman Otomobil Devi Volkswagen’i Çip Krizi Vurdu
Alman otomobil üreticisi Volkswagen Grubu, Temmuz-Eylül 2021’de geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4,1 azalışla 56,9 milyar avro satış geliri elde ederken, grubun özel kalemler hariç karı yüzde 12,1 düşüşle 2,8 milyar avroya geriledi.
Alman Otomobil Devi Volkswagen‘i Çip Krizi Vurdu
Audi, Bugatti, Seat, Skoda ve Porsche markalarını bünyesinde bulunduran Volkswagen Grubu, bu yılın üçüncü çeyreğine ilişkin mali sonuçlarını duyurdu.
Buna göre, grubun, geçen yılın temmuz-eylül döneminde 59,35 milyar avro olan satış geliri, 2021’nin aynı döneminde yüzde 4,1 azalışla 56,9 milyar avroya indi. Şirketin karı da özel kalemler hariç yüzde 12,1 düşüşle 2,8 milyar avro oldu.
Makyajlı VOLKSWAGEN POLO Türkiye Fiyatı ve Özellikleri Açıklandı
Volkswagen, üçüncü çeyrekte araç teslimatının da çip tedarikinde yaşanan sıkıntıların etkisiyle bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 24,4 azalarak 1 milyon 973 bine gerilediğini açıkladı.
Uzman Değerlendirmesi: Alman Otomobil
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Alman Otomobil serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Alman Otomobil Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Alman Otomobil alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Alman Otomobil, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
Çip krizi ne zaman bitecek Çip krizi nedir Ekran kartı çip krizi Ford çip krizi hyundai çip krizi Otomobil çip krizi otomobilir haber Renault çip krizi Tofaş çip krizi toyota çip krizi volkswagen çip krizi Volkswagen üretim
Alman Otomobil Devi Volkswagen’i Çip Krizi Vurdu Yorumlar