2020 Ferrari F8 Tributo Özellikleri
Ferrari tasarım çizgisini her anlamda yakalayan yeni Ferrari F8 Tributo, 488 GTB’ye göre çok daha kesin tasarım çizgileri ile daha agresif bir dış görünüş sunuyor.
2020 Ferrari F8 Tributo Özellikleri Açıklandı
Ferrari F8 Tributo’nun dikkat çekici tasarımını oluşturan kompakt yapıdaki LED farların üzerinde fren disklerini soğutmak için yeni hava girişleri kullanılmış. 488 GTB ile aynı platformu kullanan araçta stop lambalarını da örten bir spoiler kullanılmış. Bu tarafta da eski çift yuvarlak stop düzenine geri dönüş söz konusu. Sürücü odaklı bir kabine sahip olan Ferrari F8 Tributo’da yuvarlak hava girişleri, yeni bir direksiyon, yolcu tarafında da 7 inçlik küçük bir ekran göze çarpıyor ve yeni HMI (Human Machine Interface) bulunuyor.
Ferrari 2019 Cenevre Otomobil Fuarı için Ferrari, F8 Tributo adlı 488 GTB’nin uzun zamandır beklenen değişimini duyurdu. İtalyan üreticinin son modeli, Ferrari’nin sunduğu en güçlü V8 ile gelen yeni F8 Tributo oldu. 3.9 litre V8 üniteden güç alan araç tam 720 beygir. Başlamasına sayılı günler kalan 2019 Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerini gerçekleştirecek Ferrari F8 Tributo modeli 488 GTB’nin yerini alacak.
Ferrari F8 Tributo 4,611 mm uzunluğunda, 1,979 mm genişliğinde ve 1,206 mm yüksekliğinde bir araç olarak karşımıza çıkıyor. Otomobilin boş ağırlığı 1330 kg olarak ölçülüyor.
488 Pista’da da gördüğümüz S-Duct olarak adlandırılan hava girişine sahip olan F8 Tributo’nun aerodinamik yapısı da selefine kıyasla %10 iyileştirilmiş. Ayrıca bu hava girişi aracın yere bastırma kuvvetini 488 GTB’ye göre yüzde 15 arttırmış.
Porsche Mission R Özellikleri Açıklandı! Elektrikli Spor Araba Konsepti
Ferrari, aracı tasarlarken yalnızca daha sert bir görünüm elde etmekle kalmamış, Direkt olarak 488 GTB’nin yerini alan araç, ondan 50 beygir daha güçlü ve 40 kg daha hafif olması sayesinde araç yalnızca daha güçlü motoru sayesinde değil, aynı zamanda daha hafif olması sayesinde de yüksek performans sağlıyor.
Çift turbolu 3.9 litrelik V8 motoru aracılığıyla ürettiği 720 beygir güç ve 770 Nm tork güç üretiyor. 0-100 km/s hızlanmasını 2,9 saniyede, 0-200 km/s hızlanmasını da 7,8 saniyede tamamlıyor. Aracın son hızı 340 km/s olarak ölçülüyor. Ferrari F8 Tributo’da kullanılacak şanzımanı henüz açıklamadı fakat burada da 488 Pista’daki 7 ileri otomatik şanzımanın kullanılacağı düşünülüyor.
Ferrari, yeni F8 Tributo’yu önümüzdeki hafta 2019 Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkaracak.
Facebook, Instagram, Twitter ve YouTube hesaplarımızı takip edebilirsiniz.
Uzman Değerlendirmesi: 2020 Ferrari
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, 2020 Ferrari serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
2020 Ferrari Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
2020 Ferrari alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla 2020 Ferrari, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
2020 Ferrari F8 Tributo Özellikleri Yorumlar