Merkezi Kilit Sistemi Nedir? Arızaları Nelerdir?

Merkezi Kilit Sistemi Nedir? Arızaları Nelerdir?

Merkezi Kilit Nedir?

Merkezi kilit sistemi, araç kapısı açıldığında veya kilitlendiğinde, diğer kapıların da aynı anda açılıp kilitlenmesi gereklidir. Merkezi kilit, araç kapılarının ve bagajın uzaktan kumandayla açılıp kapanmasını sağlayan sistemdir. Merkezi kilit sistemi sürücü kapısı ile birlikte diğer kapılarında aynı zamanda kumanda edilmesi sağlar. Merkezi kilit sistemi araç sahibine hem güvenlik hem de konfor sağlar. Merkezi sistem ile uzaktan kumanda uyumlu olarak çalışır. Uzaktan kumanda araca hiç müdahale etmeden tek bir tuş ile araç kilitlerinin açılıp kapanmasını sağlar.

Merkezi Kilit Sisteminin Görevleri

• Araç kapılarının tek bir anahtarla açılıp kilitlenmesini sağlar.
• Alarm sistemi ile hırsızlığa karşı taşıt güvenliği sağlar.

Merkezi Kilit Sistemi Çeşitleri

• Tek kilitlemeli merkezi kilit motoru
• Çift kilitlemeli merkezi kilit motoru

Merkezi Kilit Sistemi Çalışması

Sistem, kapı kilitlerine kumanda eden dört adet dişli motordan (57, 68, 87 ve 96) meydana gelir. Sürücü koltuğunun altındaki röle braketi üzerinde yer alan bir elektronik kontrol ünitesi (63) tarafından çalıştırılır.

Ön kapı kilitleri kullanılarak kapılar kilitlendiği esnada elektronik kontrol ünitesi diğer kapıları da aynı anda kilitler. Kapı kilitleri açıldığı esnada ise bu işlemin tersi gerçekleşir. Güvenlik sebebiyle, arka kapı kilitleri merkezi kilit sistemine kumanda etmez. Sigorta ve röle ünitesindeki (53) özel sigorta üzerinden, devreye 12 V’lik elektrik gelir. Kapılara, klasik olarak anahtar ile kumanda edilmesinin yanı sıra, isteğe bağlı olarak alıcı (61) üzerinden etkili olan bir uzaktan kumanda (alarm sistemindeki gibi) ile de kumanda edilmesi mümkündür.

Elektronik kontrol ünitesi (63), her kilitleme veya açma işleminin sonunda anahtarların konumunu “tespit eden” elektronik bir güvenlik devresine sahiptir. Eğer tespit edilen konum yapılan işleme karşı gelmiyorsa, işlem “iptal” edilir. Eğer tespit edilen konum yapılan işleme karşı geliyorsa bir değişiklik yapılmaz. “İptal” fonksiyonu, bir kilitleme veya açma işleminden sonra görülür. Eğer motorlar bir kilitleme komutu alır ve işlem uygun şekilde gerçekleştirilmez ise veya kapılardan biri açık kalmış ise (eğer bu durum tespit edilmiş ise ve sadece kilidin kapatılması esnasında) devre tersine çalışarak kilitleri yeniden ayarlar.

Kilitleme veya açma komutu verildikten 20-40 saniye sonra, rölelerin kilitli kalması durumunda dişli motorların elektrik beslemesini de keser. Ayrıca entegre devre art arda birden fazla kilitleme / açma işlemi tespit eder ise (15 saniye içinde en az 3 kez), sistem devreye girerek kilitleme / açma işlemlerine müdahale eder ve sistem 2 dakika süre ile kilitler açık konumda kalır.

EV, HEV, MHEV ve PHEV Arasındaki Farklar Nelerdir? buradan ulaşabilirsiniz.

Merkezi Kilit Sistemi Parçaları

1- Anahtar (Vericiler)

2- Alıcı (Kod Çözücüler)

3- Merkezi Kilit Modülü

4- Kapı Kilit Motorları

4.a. Kızılötesi uzaktan kumandalı sistem

4.a.1. Sabit kodlu kızılötesi uzaktan kumanda

4.a.2. Değişken kodlu kızılötesi uzaktan kumanda

b. Radyo frekanslı uzaktan kumandalı sistem

c. Kartlı sistem

d. Tam otomatik açma kilitlemeli kart ve kaptörler

e. Tam otomatik açma kilitlemeli kartlar-antenler

Merkezi Kilit Sistemi Arızaları

Araç kapısı takılı kalıyor veya kilitlenmiyorsa.

• Sistem bağlantılarında gevşeme, hatalı bağlantı veya kopma olabilir.
• Kapı kilit motorları arızalı olabilir.
• Merkezi kilit modülü arızalı olabilir.
• Kapı kilit mekanizması arızalı olabilir.

Uzaktan kumandalı verici çalışmıyorsa.

• Kapı kilidi mekanik bağlantılarında problem olabilir.
• Düşük akü voltajı nedeniyle sistem çalışmayabilir.
• Sigorta atmış olabilir.
• Merkezi kilit devresinde kopukluk olabilir.
• Uzaktan kumanda vericisi arızalanmış olabilir.

Merkezi kilit sistemindeki tüm kapılar çalışmıyorsa.

• Kapı kilit modülü arızalı olabilir.
• Uzaktan kumandalı verici çalışmıyordur.
• Kablolama hattında problem olabilir.
• Akü gerilimi çok düşük olabilir.

wp-has-aspect-ratio”} –>

Merkezi Kilit Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)

Merkezi Kilit alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Merkezi Kilit, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.

Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.