Nürburgring Rekorunda İzmit İmzası!
Pirelli’nin Türkiye İzmit’te üretilen Pirelli P Zero Trofeo R lastikleri, yeni Audi RS 3 ile Almanya’daki efsanevi Nürburgring pistinde yeni bir rekora imza attı.
Nürburgring Rekorunda İzmit İmzası!
Pirelli’nin en yetenekli sportif yol lastiğiyle donatılan Audi, 20,8 kilometrelik parkurda 7d40.748s zaman yaparak 2019 yılının kompakt otomobil rekorunu 4.64 saniye farkla kırdı. Performansıyla bu rekorun kırılmasını sağlayan Trofeo R lastiklerin önde 265/30Z R19, arkada ise 245/35Z R19 ebatları kullanıldı. Önde daha büyük ebatlı lastiklerin tercih edilmesi daha sportif bir hisle sürüş keyfini artırmada önemli bir etken oluyor.
YOLDA VE PİSTTE ‘TERZİ İŞİ’ P ZERO TROFEO R LASTİKLER
Pirelli mühendisleri Audi’deki meslektaşlarıyla iş birliği içinde çalışarak en yeni RS 3 modeli için özel bir P Zero Trofeo R versiyonu geliştirdi. Pirelli’nin dünya çapındaki en üst düzey motor sporları şampiyonalarında edindiği deneyimle geliştirilen pist lastiklerinin yol için homologasyonu alınmış versiyonları da bulunuyor. Özellikle hamur, konstrüksiyon ve sırt deseni söz konusu olduğunda en ileri teknolojilerin kullanıldığı bu lastikler, hem pistte hem yolda mümkün olan en üstün performansı sunuyor.
Örneğin, sırt deseni düzlüklerde olduğu gibi kısalan frenleme mesafelerinde de dengeyi artırmak ve virajlarda yanal tutuşu iyileştirmek için tasarlandı. Bu lastikler Pirelli’nin Türkiye’deki İzmit fabrikasında üretiliyor. Pirelli’nin katıldığı çok çeşitli motor sporları şampiyonaları için de yarış lastikleri üreten Pirelli İzmit fabrikası, en ileri motor sporları lastiklerinde kullanılan aynı teknolojiler ve ekipmanlarla üretim yapıyor.
ÖTV Matrah Düzenlemesi Etki Etmedi: Araç Pazarı Yüzde 5 Daraldı
P ZERO: PERFORMANS SUNARKEN ÇEVREYE DE SAYGILI BİR LASTİK
P Zero Trofeo R lastiğin bir alternatifi olan ünlü P Zero, pistlerden ziyade günlük kullanıma odaklı sürücüler için tasarlandı. Performans ile konforu birlikte sunan bu lastik hız, sportif karakter ve kontrolden ödün vermiyor. Audi RS 3’ün sportif kişiliğini bütünleyen P Zero, sürdürülebilirliğe katkısıyla da öne çıkıyor. Dönme direncini optimize edecek şekilde tasarlanan bu lastikler, yapısı ve materyalleriyle Avrupa lastik etiketinde “A” derecelendirmesi alarak yakıt tüketimini azalttığını kanıtlıyor ve çevreye fayda sağlıyor.
Lastiğin geliştirilme sürecinde Pirelli’nin sanal tasarım ve simülasyon teknolojisinin kullanılması da bu faydaya katkıda bulunuyor. Bu sayede geliştirme süresi kısaltılarak Audi’nin beklentilerine daha hızlı yanıt verilebilirken daha az sayıda fiziksel prototipe ihtiyaç duyulması sürdürülebilirlik açısından başka yararlar da sunuyor. Lastiklerin yanağında yer alan AO işareti, Pirelli’nin ‘mükemmel uyum’ stratejisi doğrultusunda Audi için özel olarak tasarlandıklarını gösteriyor.
Uzman Değerlendirmesi: Nürburgring Rekorunda
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Nürburgring Rekorunda serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Nürburgring Rekorunda Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Nürburgring Rekorunda alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Nürburgring Rekorunda, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
Nürburgring Rekorunda İzmit İmzası! Yorumlar