Toyota’nın Ardından Renault’da Üretimi Durduruyor
Bursa’da üretim yapan Oyak Renault, 25 Haziran Cumartesi gününden itibaren revizyona gireceğini ve üretime 24 gün ara vereceğini duyurdu.
Toyota‘nın Ardından Renault‘da Üretimi Durduruyor
Tedarik zinciri ve yarı iletken sıkıntısı sebebi ile Sakarya’nın Arifiye ilçesinde bulunan fabrikasındaki üretime 4-18 Temmuz tarihlerinde ara vereceğini duyuran Toyota’nın ardından bir haber de Bursa’dan geldi.
Bursa’da fabrikası bulunan otomotiv devi Oyak Renault da 25 Haziran Cumartesi gününden itibaren revizyona gireceğini ve üretime 24 gün ara vereceğini duyurdu.
Üretim planlamasında değişiklik yapan Oyak Renault’da fabrika tarafından yapılan bilgilendirmede, araç fabrika direktörlüğü departmanlarında ve ilgili yan birimlerde; 25 Haziran-18 Temmuz tarihleri arası üretim yapılmayacağı duyuruldu.
Geçtiğimiz günlerde Toyota Türkiye’deki fabrikasında tedarik zinciri ve çip krizi nedeniyle üretime ara vereceğini duyurmuştu. Buradan inceleyebilirsiniz.
Facebook, Instagram, Twitter ve YouTube hesaplarımızı takip edebilirsiniz.
Uzman Değerlendirmesi: Toyotanın Ardından
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Toyotanın Ardından serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Toyotanın Ardından Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Toyotanın Ardından alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Toyotanın Ardından, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
oyak renault üretim Renault Türkiye Renault'da Üretimi Durduruyor Toyota'nın Ardından Renault'da Üretimi Durduruyor
Toyota’nın Ardından Renault’da Üretimi Durduruyor Yorumlar