Hyundai, Üniversitelilerle Üç Yeni Konsept Tasarladı

Hyundai Avrupa Tasarım Merkezi, İtalya’nın ünlü tasarım enstitüsü IED Turin’den (Turin Istituto Europeo di Design) genç tasarımcılarla üç yeni konsept hazırladı.
Hyundai, üniversitelilerle üç yeni konsept tasarladı.
Hyundai Avrupa Tasarım Merkezi, IED Turin ile ortak bir tasarım projesi gerçekleştirdi. Bu iş birliği çerçevesinde, 2021-2022 akademik yılı, ‘Ulaşım Tasarımı’ bölümünden mezun olan öğrencilerin bitirme tezleri ele alındı. Tam 4,40 metre uzunluğunda ve hidrojen güç aktarma organıyla çalışan ve aynı zamanda sürüş keyfini yüksek performansla birleştiren konseptler, öğrencilerin hayal dünyasıyla hazırlanırken Hyundai Avrupa Tasarım Merkezi de tecrübelerini genç yeteneklerle paylaşmış oldu.

Hyundai Avrupa Baş Tasarımcısı Thomas Bürkle önderliğinde çalışmalarını sürdüren öğrenciler, bu önemli projede hazırladıkları üstün çizimlerle Hyundai’nin ‘İnsanlık için İlerleme’ marka vizyonuna da katkıda bulundular. Sadece hazırladıkları tasarımlarla ilgili değil aynı zamanda Hyundai’nin Akıllı Mobilite Çözümleri Sağlayıcısı olma vizyonuna da yardım eden öğrenciler, çevresel, sosyal ve ekonomik bir bakış açısıyla sürdürülebilirliğe de destek oldular.
11 ülkeden toplam 43 öğrencinin katıldığı projede bir otomobilin tasarım süreçleri, marka ve pazar analizleri, stil araştırmaları ve eskizlerden başlayarak 3D modellemeye kadar birçok aşamanın üzerinde duruldu. A’dan Z’ye tüm süreçleri en ince ayrıntısına kadar ele alan öğrenciler, bu çerçevede ‘HYDRONE_01’, ‘ASKJA’ ve ‘AVA’ adında üç farklı konsept hazırladı.
“Yeni Duster’ın Ticari Versiyonu Yeni Marka Kimliğiyle Ortaya Çıktı”
Açıklamaya göre, 1:4 ölçekli prototiplerden ilki olan ‘HYDRONE_01’, meta veri deposundan ve bir yarış oyunundan ilham alan bir dünyadan geliyor. Gerçekçi video sürüş meraklılarına adanmış, sportif bir hatchback olan bu konsept, belirgin kenarlara sahip şekilleri ve yüzeyleriyle klasik video oyunlarından gerçek hayata gelmiş gibi duruyor.

Adam Marian Cal, Giorgio Bonetti, Riccardo Seveso ve Arthur Brecht Poppe tarafından tasarlanan ‘ASKJA’ ise yeni bir sportiflik konsepti olarak dikkati çekiyor. Pist yarışları dünyasından daha çok, şehirden uzak ve yeni arazilerle çevrili doğayı keşfetmek için hazırlanmış bir crossover olarak öne çıkıyor. Sıfır emisyonlu bir motora ve uzun mesafeli sürüşler için geliştirilmiş bir sürüş özelliğine sahip.
Pietro Artigiani, Federico Boasso, Luca Orsillo ve Nicolo Arici’nin konsept otomobili olan, spor otomobil tutkunlarının estetik beklentilerini karşılayan kompakt coupe AVA da daha çok aerodinamik özelliklere sahip. Başta ön farlar olmak üzere güçlü bir ön bölüme sahip olan konsept, asimetrik bir görünüm sunuyor.
IED ve Hyundai tarafından gerçekleştirilen bu özel tasarım ortaklığına Türkiye’den de bir öğrenci katılım gösterdi. Projede en başarılı şekilde yer alan Can Ünsal, hazırlanan konsept otomobillere çizgileri ve hayal gücüyle de şekil vermiş oldu.
“ODD Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazar Değerlendirme Raporu’nu Yayınladı”
Uzman Değerlendirmesi: Hyundai Üniversitelilerle
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Hyundai Üniversitelilerle serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Hyundai Üniversitelilerle Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Hyundai Üniversitelilerle alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Hyundai Üniversitelilerle, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.


Hyundai, Üniversitelilerle Üç Yeni Konsept Tasarladı Yorumlar