Arama

Stellantis 2022’Yi Rekor Finansal Sonuçlarla Kapattı

34
4 dk okuma
Stellantis 2022’Yi Rekor Finansal Sonuçlarla Kapattı

Ocak 2021 tarihinde kurulan, global otomotiv ve mobilite dünyasının en büyük grupları arasında yer alan Stellantis N.V., yenilikçi, sürdürülebilir çözümler ve mobilitenin geleceğine şekil verecek çalışmalarıyla 2022 yılını geride bıraktı.

Stellantis 2022'yi Rekor Finansal Sonuçlarla Kapattı

Stellantis 2022’yi Rekor Finansal Sonuçlarla Kapattı

Stellantis’in net gelirleri, yüzde 18’lik artış ile 179,6 milyar euroya ulaşırken, düzeltilmiş faaliyet geliri (AOI) ise yüzde 13 marj ve tüm segmentlerdeki kârlılık ile 23,3 milyar euro oldu. Stellantis’in yaptığı açıklamaya göre, dünyanın önde gelen otomotiv gruplarından Stellantis, 2022 yılını global çapta büyüme rakamlarıyla kapattı.

Grubun net gelirleri, yüzde 18’lik artış ile 179,6 milyar euroya ulaşırken, düzeltilmiş faaliyet geliri (AOI) ise yüzde 13 marj ve tüm segmentlerdeki kârlılığı artarak 23,3 milyar euro oldu. Yalnızca otomotiv değil, mobilite çözümleriyle de 2022 yılında dikkati çeken grubun net kazancı yüzde 26’lık artışla 16,8 milyar euro oldu.

Honda, Yakıt Pompası Kusuru Nedeniyle 2,6 Milyon Aracı Geri Çağırıyor

Honda, Yakıt Pompası Kusuru Nedeniyle 2,6 Milyon Aracı Geri Çağırıyor

Okumak için tıklayın

2022 yılında güçlü kârlılık ve net nakit sinerjisi ile 7,1 milyar euro endüstriyel serbest nakit akışı yakalayan Stellantis, yaklaşık olarak 5 milyar euro net nakit faydası elde etti. Bütün bunların yanı sıra 61,2 milyar euroluk kullanılabilir bir likiditeye sahip olan Stellantis’in hissedar onayına tabi olarak ödeyeceği temettü miktarı 4,2 milyar euro oldu.

Stellantis 2022'yi Rekor Finansal Sonuçlarla Kapattı

2022 yılı finansal dönemi için rekor sonuçlar yayımlayarak birleşme sinerjilerinin gerçekleşmesini hızlandıran grup, ilk günden itibaren yürütme hızına net biçimde odaklanarak sağlam bir ticari performans inşa etti. “Dare Forward 2030” stratejik planını hız kesmeden uygulamaya devam eden Stellantis, mobilite özgürlüğünü korumaya da devam ediyor.

Stellantis CEO’su Carlos Tavares, “Finansal sonuç rekorlarımızla, Dare Forward 2030 stratejik planına odaklanmış bir şekilde elektrikliye geçiş stratejimizin Avrupa’daki etkinliğini kanıtladık. Artık, 2023 yılından itibaren Kuzey Amerika’da ilk tamamen elektrikli araçlarımızla aynı dönüşüm yolculuğuna liderlik edecek teknolojiye, ürünlere, ham maddelere ve batarya ekosistemine sahibiz. Daha sürdürülebilir bir geleceğe katkılarından dolayı her bir çalışanımıza ve ortaklarımıza derin şükranlarımı sunuyorum.

Stellantis, Çalışanlarına 2 Milyar Euro’luk İkramiye Dağıtacak

Mart 2022 yılında tanıtılan, Dare Forward 2030, şirketin net gelirlerini 2030 yılına kadar (2021’e kıyasla) 2’ye katlayarak 300 milyar euroya çıkarma ve aynı zamanda 10 yıl boyunca çift haneli Düzeltilmiş Faaliyet Geliri marjlarını sürdürme hedefini sağlayacak önemsemek, teknoloji ve değer olarak 3 temel sütun üzerine inşa ediyor.

Uzman Değerlendirmesi: Stellantis 2022Yi

Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Stellantis 2022Yi serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.

Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!

Stellantis 2022Yi Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)

Stellantis 2022Yi alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Stellantis 2022Yi, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.

Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.

Bu yazıyı paylaşın

Sonraki Yazı 2023'Ün İlk 2 Ayında Elektrikli Araç Satışları Hız Kazandı

2023'Ün İlk 2 Ayında Elektrikli Araç Satışları Hız Kazandı

Otomobil Haberleri
  • Stellantis 2022’Yi Rekor Finansal Sonuçlarla Kapattı Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerezler kullanmaktayız. Detaylar için çerez politikası sayfasını inceleyebilirsiniz.

Kabul Et ve Kapat