Arama

Tüm Zamanların En Çekici 100 Aracı

27
3 dk okuma
Tüm Zamanların En Çekici 100 Aracı

Tüm Zamanların En Çekici 100 Aracı.

Tüm Zamanların En Çekici 100 Aracı

100. Jaguar XJS (1975-1996)

99. Chevrolet Camaro (1966–1969)

98. Lotus Esprit (1993-2004)

Bazı Avrupa Ülkelerinden, Türk Vatandaşlarının Depremzede Yakınlarına Vize Başvuru Kolaylığı Sağlanacak

Bazı Avrupa Ülkelerinden, Türk Vatandaşlarının Depremzede Yakınlarına Vize Başvuru Kolaylığı Sağlanacak

Okumak için tıklayın

97. Ford GT (2005-2006)

96. Cadillac (1959)

95. Bugatti Type 57 (1934–1940)

94. Noble M12 M400 (2004–2007)

93. Dodge Viper (1990 – Günümüze)

92. Mercedes-Benz 540K (1935–1940)

91. Ford Boss 302 Mustang (1969–1970)

90. Volvo P1800 (1961–1973)

89. Volkswagen Karmann Ghia (1955–1974)

88. Ferrari 360 Modena (1999–2005)

87. Nissan GT-R (2009 – Günümüze)

86. Chevrolet Corvette (1953-1962)

85. Alfa Romeo Spider (1966–1969)

84. Porsche Carrera GT (2004-2007)

83. Lamborghini Diablo (1990-2001)

82. Hudson Hornet (1951–1954)

81. Ford Thunderbird (1955–1957)

80. DeLorean DMC-12

79. Lamborghini Reventon (2009–2010)

78. Austin-Healey 3000 (1959–1967)

77. BMW M1 (1978–1981)

76. Honda S2000 (1999–2009)

75. Lotus Elise (2005-2011)

74. Ferrari F40 (1987-1992)

73. SS Otomobilleri SS100 (1936–1940)

72. Triumph Spitfire (1962–1980)

71. BMW Z8 (1999–2003)

70. Talbot-Lago T150 CSS (1938)

69. Porsche 918 Spyder

68. Lincoln Continental (1961–1969)

67. Alfa Romeo 4C (2015 – Günümüze)

66. Nissan Fairlady Z (1969–1973)

65. Ferrari Testarossa (1984–1996)

64. Triumph TR6 (1969–1976)

63. Lexus LFA (2010–2012)

62. Morgan Plus 4 (1950–1961)

61. Lamborghini Huracan (2014 – Günümüze)

60. Aston Martin DB6 (1965–1971)

59. Lotus Elite (1958–1963)

58. Lamborghini Aventador (2011 – Günümüze)

57. BMW 3.0CSL (1972–1975)

56. Porsche 356 (1954–1965)

55. Mazda RX7 (1993–1995)

54. Ferrari F50 (1995–1997)

53. Tesla Model S

52. Koenigsegg Agera (2011 – Günümüze)

51. Triumph GT6 (1966–1973)

Avrupa’da Bulunan Otomobil Montaj ve Motor Fabrika Sayısı Açıklandı

50. Audi R8 (2006 – Günümüze)

49. MG MGA (1955–1962)

48. Honda NSX (1990–2005)

47. Bugatti Veyron (2005–2011)

46. RUF CTR “Yellow Bird” (1987)

45. Austin-Healey 100 (1956–1959)

44. Ferrari Enzo (2002–2004)

43. BMW M6 (1987–1989)

42. Ferrari F430 (2004–2009)

41. Jaguar XK120 (1948–1954)

40. Pagani Zonda (1999–2011)

39. Ferrari 550 Maranello (1996–2001)

38. Aston Martin DB4 (1958–1963)

37. Auto Union Type C (1936–1937)

36. Pontiac Firebird Trans-Am (1970–1981)

35. Porsche 959 (1986–1989)

34. Jaguar XKSS (1957)

33. McLaren P1 (2014)

32. Toyota 2000GT (1967–1970)

31. Ferrari America (1964–1966)

30. Mercury Coupe (1949–1951)

29. Ferrari LaFerrari (2015 – Günümüze)

28. Ferrari 458 Italia (2010–2015)

27. Jaguar XJ220 (1992-1994)

26. Porsche Carrera 2.7 RS (1973)

25. Aston Martin One-77 (2009–2012)

24. Ferrari 275 (1964–1968)

23. Jaguar C-Type (1951–1953)

22. Ford GT (2017 – Günümüze)

21. Maserati 3500 GT (1957–1964)

20. Duesenberg Model J (1928–1937)

19. Mercedes-Benz SSK (1928–1932)

18. McLaren F1 (1992–1998)

17. Ferrari 288 GTO (1984–1985)

16. BMW 507 (1956–1959)

15. Aston Martin DB9 (2004–2011)

14. AC Cobra (1961–1967)

13. Alfa Romeo 8C Competizione (2007–2009)

12. Aston Martin DB5 (1963–1965)

11. Ford GT40 (1964–1969)

10. Mercedes-Benz 300SL “Gullwing” (1955–1957)

9. Ferrari Dino (1968–1972)

8. Lamborghini Miura (1966–1972)

7. Chevrolet Corvette (1963–1967)

6. Porsche 550 (1953–1956)

5. Jaguar E-Type (1961–1975)

4. Ferrari 330 P4 (1967)

3. Jaguar XJ13 (1965)

2. Alfa Romeo 33 Stradale (1967–1971)

1. Ferrari 250 GTO (1962-1964)

Uzman Değerlendirmesi: Tüm Zamanların

Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Tüm Zamanların serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.

Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!

Tüm Zamanların Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)

Tüm Zamanların alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Tüm Zamanların, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.

Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.

Bu yazıyı paylaşın

Sonraki Yazı Dünyanın En Az Arıza Yapan Otomobil Markaları

Dünyanın En Az Arıza Yapan Otomobil Markaları

Otomobil Haberleri
  • Tüm Zamanların En Çekici 100 Aracı Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerezler kullanmaktayız. Detaylar için çerez politikası sayfasını inceleyebilirsiniz.

Kabul Et ve Kapat