Arama

Araç Periyodik Bakımı: 10 Bin Periyodik Bakımında Neler Yapılır?

Otomobil Bilgi

Araç Periyodik Bakımı: 10 Bin Periyodik Bakımında Neler Yapılır?

Yayınlanma Tarihi:

Güncellenme Tarihi:

Görüntülenme: 59

Araç Periyodik Bakımı: 10 Bin Periyodik Bakımında Neler Yapılır?

Haberlerde takip et! >Google Haberler

Genellikle sıfır araç sahiplerinden duyduğumuz 10 bin, 15 bin bakımı tüm araçlarda yapılması gereken bakımlardandır.

Araç Periyodik Bakımı: 10 Bin Periyodik Bakımında Neler Yapılır?

10 Bin Periyodik Bakımında Neler Yapılır?

Araç periyodik bakımı, aracınızın güvenliğini sağlamak, performansını artırmak ve uzun ömürlü olmasını desteklemek için düzenli aralıklarla yapılan kontroller ve bakım işlemleridir. İşte periyodik bakımda yapılan temel işlemler:

1. Motor Yağı ve Yağ Filtresi Değişimi

Motor yağı, aracın motorunun verimli çalışmasını sağlar. Yağın kirlenmesi durumunda motor aşınabilir. Bu nedenle motor yağı ve yağ filtresi belirli kilometre aralıklarında değiştirilmelidir.

2. Hava Filtresi Değişimi

Hava filtresi, motorun temiz hava almasını sağlar. Kirli bir filtre motorun performansını düşürebilir ve yakıt tüketimini artırabilir.

3. Polen Filtresi (Klima Filtresi) Değişimi

Polen filtresi, araç içindeki havanın temiz olmasını sağlar. Değiştirilmezse klima sisteminin verimi düşebilir ve kötü kokular oluşabilir.

4. Yakıt Filtresi Değişimi

Yakıt filtresi, motorun yakıt sistemini temiz tutarak yakıtın verimli yanmasını sağlar. Tıkanmış bir filtre, yakıt tüketimini artırabilir ve performans kaybına neden olabilir.

5. Fren Sistemi Kontrolü

Fren balataları, fren diskleri ve fren hidroliği kontrol edilerek aşınma olup olmadığı incelenir. Fren sistemindeki en ufak sorun, güvenliği tehlikeye atabilir.

6. Lastik Kontrolü ve Hava Basıncı Ayarı

Lastiklerin diş derinliği, aşınma durumu ve hava basıncı kontrol edilir. Düşük hava basıncı, yakıt tüketimini artırabilir ve sürüş güvenliğini düşürebilir.

7. Akü Kontrolü

Akünün voltaj seviyesi ve bağlantı noktaları kontrol edilir. Zayıflayan veya ömrünü tamamlamış aküler değiştirilmelidir.

8. Süspansiyon ve Direksiyon Sistemi Kontrolü

Amortisörler, rot kolları ve direksiyon kutusu kontrol edilir. Aracın yol tutuşunun ve sürüş konforunun sağlanması için bu sistemler düzenli olarak incelenmelidir.

9. Far ve Aydınlatma Kontrolleri

Tüm farlar, sinyal lambaları ve stop lambaları test edilerek çalışıp çalışmadığı kontrol edilir. Arızalı ampuller değiştirilir.

10. Egzoz Emisyon Kontrolü

Egzoz gazı ölçümü yapılarak çevreye zarar veren gaz emisyonlarının sınırlar içinde olup olmadığı kontrol edilir.

https://www.youtube.com/watch?v=sKBIURWTu30&t=11s

11. Şanzıman Yağı ve Soğutma Suyu Kontrolü

Otomatik veya manuel şanzımanın yağ seviyesi ve kalitesi kontrol edilir. Ayrıca motor soğutma sıvısının seviyesi ve donma noktası test edilir. (Şanzıman yağını değiştirmenin faydaları.)

12. Kayış ve Hortum Kontrolleri

V kayışları, triger kayışı ve soğutma hortumları kontrol edilerek aşınma ve çatlama olup olmadığı incelenir. Triger kayışı belirli kilometre aralıklarında değiştirilmelidir.

13. Direksiyon Hidroliği Kontrolü

Direksiyon hidroliği seviyesi kontrol edilerek eksiklik varsa tamamlanır. Eğer hidrolik sıvısı çok kirlenmişse, sistemin verimli çalışabilmesi için değiştirilmesi gerekebilir.

14. Radyatör ve Soğutma Sistemi Kontrolü

Motorun aşırı ısınmasını önleyen radyatör ve soğutma sistemi kontrol edilir. Radyatör hortumlarında kaçak olup olmadığı incelenir ve gerekirse soğutma sıvısı eklenir.

15. Diferansiyel Yağı Kontrolü (Arkadan Çekişli ve 4×4 Araçlar İçin)

Diferansiyel yağı, dişlilerin aşınmasını önler ve aracın çekiş performansını etkiler. Belirli kilometre aralıklarında değişmesi gerekir.

16. Turbo ve Hava Giriş Sistemi Kontrolü (Turbo Motorlu Araçlar İçin)

Turbo sistemine ait hortumlar, bağlantılar ve turbo basıncı kontrol edilir. Turbo sisteminde bir arıza varsa motor performansı ciddi şekilde düşebilir.

17. Şarj Dinamosu ve Marş Motoru Kontrolü

Aracın marş basma süresi ve şarj sistemi test edilir. Eğer marş motorunda veya alternatörde bir sorun varsa araç düzgün çalışmayabilir veya akü şarj olmayabilir.

18. Egzoz Sistemi Kontrolü

Egzoz borusu, susturucu ve katalitik konvertör incelenerek delik veya paslanma olup olmadığı kontrol edilir. Egzoz sistemindeki kaçaklar yakıt tüketimini artırabilir ve çevre kirliliğine neden olabilir.

19. Elektrik ve Sensör Kontrolleri

Aracın elektrik sistemi, beyin ünitesi ve sensörleri (oksijen sensörü, MAF sensörü, krank sensörü vb.) kontrol edilir. Sensörlerde arıza olması motorun yanlış çalışmasına sebep olabilir.

20. Aracın Genel Mekanik Kontrolleri

Periyodik bakım sırasında aracın tüm mekanik aksamı, şasi, bağlantı noktaları, motor alt koruma parçaları gibi bölümler gözden geçirilir.

Periyodik Bakım Ne Zaman Yapılmalı?

Araç periyodik bakımı, üretici firmanın belirlediği kilometre ve zaman aralıklarına göre yapılmalıdır. Genel olarak:

  • Benzinli veya dizel otomobiller için her 10.000 – 15.000 km veya yılda bir kez,
  • Yoğun şehir içi kullanımda daha sık periyotlarda bakım yapılması önerilir.

Periyodik bakımın düzenli yapılması, aracın daha az yakıt tüketmesini, mekanik arızaların önlenmesini ve uzun ömürlü olmasını sağlar. Bakımsız araçlar, hem güvenlik riski oluşturur hem de beklenmedik yüksek tamir masraflarına yol açabilir.

Otomobil Üreticilerinin Kullandığı Kısaltmalar ve Anlamları buradan ulaşabilirsiniz.

FacebookInstagramTwitter ve YouTube hesaplarımızı takip edebilirsiniz.

  • Araç Periyodik Bakımı: 10 Bin Periyodik Bakımında Neler Yapılır? Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerezler kullanmaktayız. Detaylar için çerez politikası sayfasını inceleyebilirsiniz.

Kabul Et ve Kapat