Toyota Tüm Zamanların En Yüksek Kârını Açıkladı
Toyota, 2023 Kenshiki Forum’da Yeni Elektrikli Araçlarını Tanıttı
Şirket, 2024’te tanıtılacak olan Urban SUV konseptinin dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Aynı etkinlikte, 2025’te yollara çıkacak Sport Crossover ile birlikte Toyota FT-3e ve Toyota FT-Se konseptlerinin Avrupa prömiyerini gerçekleştirdi. Toyota Professional ürün ailesinden yeni Proace, Proace City ve Proace Max modelleri de tanıtıldı. Hilux ürün gamı, Kenshiki Forum’da sergilenen yeni Hilux Hybrid 48V ile daha da genişletildi.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, Avrupa’da şu anda hibritler dahil elektrik motorlu araçların satış oranı yüzde 71. Toyota’nın güncel elektrifikasyon hedefi, 2024’te yeni elektrikli araçların adetlerinin artmasıyla bu oranın yüzde 75’e çıkmasıdır.
2026’ya kadar, Toyota Avrupa’da yaklaşık 15 farklı sıfır emisyonlu araç sunmayı hedefliyor. Bu araçlardan 6 tanesi özel olarak geliştirilen elektrikli araç platformu üzerine inşa edilecek. Toyota’nın hedefi, 2026’da Avrupa’da satılan araçların yüzde 20’sinin tam elektrikli olması ve yılda 250 binden fazla tam elektrikli araç satışını gerçekleştirmektir.
“Yeni SsangYong Torres EVX’in Fiyatı ve Özellikleri”
Toyota’nın ‘Herkes için Mobilite’ stratejisi, 2040’a kadar Avrupa’da ve 2050’ye kadar küresel ölçekte tam karbon nötrlüğü sağlama taahhüdünü içeriyor. Toyota, bu hedefe ulaşmak için Kenshiki Forum’da gelecek ürünler ve teknolojiler hakkında önemli detaylar paylaştı.
Toyota’nın 2026’ya kadar sunacağı 6 elektrikli modelin yanı sıra, yeni nesil batarya teknolojileri de geliştirilmekte. Bu teknolojiler, araçların geliştirilme, üretilme ve kullanılma şeklini değiştirecek.
Karbon nötr olma taahhüdü kapsamında, Toyota 2030’da tüm üretim tesislerini tamamen karbon nötr yapacak. 2035’te Avrupa Birliği, İngiltere ve EFTA ülkelerinde sadece sıfır emisyonlu araç satışı gerçekleştirilecek. Ayrıca, lojistik süreçlerde emisyonları sıfırlamak amacıyla hidrojen yakıt hücreli araçlar Avrupa’da Belçika ve çevre ülkelerde kullanılmaya başlanacak. 2040’ta ise satın alınan ürünler ve hizmetler dahil olmak üzere lojistik operasyonlarının tamamının karbon nötr olması planlanıyor.
2026’dan itibaren sunulacak yeni nesil bataryalarla elektrifikasyona öncülük eden Toyota, mevcut bZ4X modeline kıyasla iki kat daha fazla sürüş menzili ve yüzde 20 daha düşük maliyet sunması hedeflenen bir performans versiyonu batarya tanıtacak. Ayrıca, düşük maliyetli bir bataryayı kullanarak elektrikli araçların yaygınlaşmasını amaçlıyor.
Toyota’nın Urban SUV Konsepti, 2024’te tanıtılacak olan yeni elektrikli aracın üretim versiyonundan ipuçları sunuyor. Bu kompakt ve ulaşılabilir model, Avrupa’daki B-SUV segmentinde konumlandırılacak. Toyota’nın hedefi, 2035’te Avrupa’da sadece elektrikli araçlar sunmak ve 2040’ta tamamen karbon nötr olmaktır.
Sport Crossover Konsepti ise 2025’te üretilerek markanın elektrikli araç ürün gamına katılacak. Bu konsept, şık aerodinamik silueti ve geniş yaşam alanı ile öne çıkıyor.
Toyota’nın FT-3e SUV konsepti, yeni nesil elektrikli araçları temsil ediyor. Bu konsept, performans odaklı spor otomobiller ve lüks sedanlar gibi farklı kategorilerde çok yönlü bir elektrikli araç mimarisi üzerine inşa edilmiştir. FT-3e, toplumla etkileşim kurabilen ve veri/enerji aktarımı için çeşitli teknolojileri içeren bir konsept olarak dikkat çekiyor.
Toyota, Kenshiki Forum’da ayrıca FT-Se spor otomobil konseptini de tanıttı. Toyota GAZOO Racing’in uzmanlığıyla geliştirilen FT-Se, sıfır emisyonlu yüksek performanslı spor otomobillerin geleceğini temsil ediyor.