Yeni Mercedes EQA ve EQB Fiyatları Açıklandı!
Yeni Peugeot E-208 2024’te Türkiye Yollarında!
Peugeot’un açıklamasına göre, tamamen elektrikli E-208, ilk lansmanından itibaren kullanıcılarına çevre dostu bir sürüş deneyimi sunuyor. E-208, 2019’dan bu yana 590 bin adet üretilerek Avrupa’daki B segmenti elektrikli araç satışlarında liderliğini sürdürüyor. Yenilenen E-208, 2024’ün ilk çeyreğinden itibaren Türkiye pazarında yer alacak.
Yenilenen E-208’nin elektrik motoru 136 beygirde 156 beygire yükseltilmiş, böylece araca 20 beygir ek güç kazandırılmıştır. Makyajlanan 208 tasarımındaki değişikliklere ek olarak, E-208 özel tasarım detaylarıyla elektrikli modeller arasında öne çıkıyor.
“Yenilenen Renault Master Elektrikli ve Hidrojen Yakıtlı Versiyonları Geliyor”
Peugeot, E-208’in güç aktarma sistemini yenileyerek 38 kilometreye kadar daha fazla menzil sağlamayı hedefliyor. WLTP döngüsünde 400 kilometreye kadar elektrikli sürüş menzili sunarak çevre dostu bir alternatif sunuyor. Yeni versiyon, 115 kW/156 beygir gücündeki elektromotoruyla ilk hareket anından itibaren 260 Nm tork üretiyor. Bu sayede titreşim, gürültü, vites değiştirme, koku ve CO2 emisyonu olmadan konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor.
E-208’in bataryası 51 kWsa (48,1 kWsa kullanıma hazır) brüt kapasiteye sahip ve 400 volt ile çalışan daha verimli bir yüksek voltajlı batarya kullanıyor. Yeni güç-aktarma sistemi ve batarya tasarımıyla birlikte, aracın 100 kilometrede yaklaşık 12 kWsa gibi düşük bir enerji tüketimi sağlanmaktadır.
Yenilenen E-208, şarj edilebilirlik konusunda da kullanıcılara esneklik sunuyor. İki tip entegre şarj cihazı içeren araç, standart olarak tek fazlı 7,4 kW şarj cihazına sahiptir ve isteğe bağlı olarak üç fazlı 11 kW şarj cihazı seçeneği sunmaktadır. Ayrıca, hızlı şarj özelliği sayesinde 100 kW’lık genel şarj noktalarında sadece 25 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e kadar şarj imkanı sunmaktadır.
E-208, 2021’in sonunda yapılan güncelleme ile 362 kilometreye kadar menzil sunma kapasitesini artırmıştı. Yapılan yeniliklerle birlikte, araç şu anda ilk versiyona göre yüzde 17,65 daha fazla menzil ve yüzde 15 daha az enerji tüketim avantajı sunmaktadır.