Suzuki Nasıl Kuruldu? Logosu ne Anlama Geliyor?
1909 yılında Michio Suzuki tarafından Hamamatsu, Shizuoka’da dokuma tezgâhı fabrikası kuruldu. 1947 yılında büyümeye başlayan Suzuki, otomobiller ve motosikletler için motorlar geliştirmeye ve bu alanda hızlı bir şekilde büyümeye başladı.
Suzuki Nasıl Kuruldu? Logosu Ne Anlama Geliyor?
1909 yılında Michio Suzuki tarafından Hamamatsu, Shizuoka’da dokuma tezgâhı fabrikası kuruldu. 1920’de 500.000 Yen sermaye ile Suzuki Loom Manufacturing Co. (Suzuki Dokuma Tezgahı Fabrikası) kuruldu ve Başkanı Michio Suzuki oldu.
1947 yılında büyümeye başlayan Suzuki, otomobiller ve motosikletler için motorlar geliştirmeye ve bu alanda hızlı bir şekilde büyümeye başladı. Böylelikle şirketin ofisleri, bugün halen var olmaya devam eden ve faaliyet gösteren daha büyük tesislere taşındı.
1952 yılında ilk motorlu-bisikleti “Power-Free” satışa sunuldu. Şirketin ismi 1954 yılında ‘Suzuki Motor Corporation’ olarak değiştirildi. 1955 yılına geldiğimizde ise “Colleda” adındaki motosikleti satışa sunuldu.
Suzuki’nin ilk otomobili Japonya’nın hafif sınıf otomobil ihtiyacını karşılamak için 360cc, 2-zamanlı, ‘Suzulight’ adlı otomobilini 1955 yılında satışa sundu.
Suzuki Logosunun Anlamı
Suzuki logosu, 300 güzel sanatlar akademi öğrencisini katıldığı bir tasarım yarışmasıyla ortaya çıktı. Firma yetkilileri, “Uzlaştırıcı” buldukları büyük “S” harfini, yüzlerce amblem arasından seçti. Amblem, 1961 yılından bu yana Suzuki markasını temsil ediyor. Suzuki’nin Dokuma Tezgahı Fabrikası ile motor üreten fabrikası 1961 yılında ayrıldı. İlk hafif ticari aracı ‘Suzulight Carry‘ satışa sunuldu.
Toyota Nasıl Kuruldu? Kiichiro Toyoda Kimdir?
1962’de Suzuki 50 cc sınıfında İngiltere’de yapılan TT yarışında şampiyon oldu.
1963’te Los Angeles’ta Suzuki, U.S. SUZUKI Motor Corp. şirketi kuruldu.
1965: ‘D55’ (5.5 beygir, 2-zamanlı) deniz motoru üretildi.
1965: ‘Suzuki Fronte 800’ üretildi.
1967: Thai Suzuki Motor Co., Ltd. kuruldu.
1968: ‘Carry Van’ satışa sunuldu.
1970: hafif sınıf ‘Jimny’ 4×4 (LJ serisi) satışa sunuldu.
1971: Tüm zamanların en çok satmış, 2-zamanlı, su soğutmalı, 750cc’lik motosikleti: ‘GT750’ üretildi.
1973: Suzuki Canada Ltd. Ontario-Kanada’da da yeni bir üs açtı.
1974: Cakarta Endonezya’da P.T. Suzuki Endonezya İmalathanesi kuruldu.
1974: Suzuki Motor ‘Chair Z600’ adlı sakat arabası modeliyle sektöre giriş yaptı.
1975: Manila Filipinler’de Antonio Suzuki Corp kuruldu.
1976: Suzuki’nin en başarılı motosiklet serisi olan ‘GS serisi’ satışa sunuldu.
1977: ‘LJ80’ adlı 4 çeker aracını satışa sundu.
1977: Suzuki ‘GS1000’ modeli motosikletini ihracata başladı.
1979: ‘Alto’ adlı hafif sınıf aracını satışa sundu.
1980: Sydney Avustralya’da Suzuki Australia Pty. Ltd. kuruldu.
1980: Jeneratör sektörüne girdi.
1981: ‘Gemma’ Adlı 50cc’lik motosiklet üretildi.
1981: General Motors (ABD) ve Isuzu Motors Ltd. (Japon) ile iş anlaşması imzaladı.
1982: ‘GSX750 S’ adlı motosikletini satışa sundu.
1982: ‘LT125’ adlı ATV modelini (All Terrain Vehicle / 4-tekerli arazi motosikleti) satışa sundu.
1982: ‘Motocross Grand Prix 500’ Şampiyonasını Suzuki 6. defa kazandı.
1982: Karachi Pakistan’daki Pak Suzuki Motor Co. Ltd. fabrikasında 4 çeker araçların üretimine başladı.
1982: ‘World Road Race Grand Prix 500’ yarışında art arda 7 yıl şampiyonluğunu kazandı.
1983: ‘RG250 Gamma’ motosikletini satışa sundu.
1983: ‘Cultus’ (swift) 1.0 lt binek aracını satışa sundu.
1983: Yeni Delhi Hindistan’daki Maruti Udyog Ltd. fabrikasında 4 çeker araç üretimi başladı.
1984: Wanganui Yeni Zelanda’da Suzuki New Zealand Ltd. kuruldu.
1984: General Motors Corporation firmasına 1.0 lt. ihracatı başladı.
1984: Fransa’nın Trappes şehrinde Suzuki France S.A. kuruldu.
1984: Pekin’de bulunan China National Aerotechnology Import & Export Beijing Corporation firması ile araç üretiminde teknik asistanlık antlaşması imzalandı.
1984: ‘World Motocross Grand Prix 125’ yarışında art arda 10 yıl şampiyon oldu.
1984: Heppenheim Almanya’da Suzuki Motor GmbH kuruldu.
1985: Yağ soğutuculu ‘GSX-R750’ model, spor motosikletini satışa sundu.
1985: Avello S.A. İspanya’da scooter üretimi başladı.
1985: Çin ile ‘Motosiklet Teknik Bağlantı’ antlaşması imzalandı.
1985: Otomobil satışları için ‘Suzuki Otomotiv Amerika’ kuruldu.
1987: Kolombiya’da ‘Cultus’ (Swift) satışa sunuldu.
1987: Toplam araç ihracatı 2 milyon adede ulaştı.
1988: ‘Escudo’ (VITARA) 4×4 satışa sunuldu
1989: CAMI Automotiv Ontario Kanada’da üretime başladı.
1989: Suzuki’nin toplam araç üretimi 10 milyona ulaştı.
Facebook, Instagram, Twitter ve YouTube hesaplarımızı takip edebilirsiniz
Uzman Değerlendirmesi: Suzuki Nasıl
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Suzuki Nasıl serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Suzuki Nasıl Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Suzuki Nasıl alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Suzuki Nasıl, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
Suzuki fabrikası nerede suzuki logosu ne anlama gelir Suzuki Motor nerede üretiliyor Suzuki Nasıl Kuruldu Suzuki Türkiye fabrikası
Suzuki Nasıl Kuruldu? Logosu ne Anlama Geliyor? Yorumlar