Masfed ve Oyder’in Yeni Uygulama Hakkındaki Açıklamaları

Bugün Resmi Gazete’de önemli bir karar yayımlandı. OYDER düzenlemeye destek verirken MASFED dava açmaya hazırlanıyor.
MASFED ve OYDER’in Yeni Uygulama Hakkındaki Açıklamaları
Ticaret Bakanlığı, motorlu kara taşıtları piyasasında yaşanan arz ve talep dengesizliklerinin aşırı ve adil olmayan fiyat artışlarına ve stokçuluk faaliyetlerine neden olabildiğine işaret ederek, bu faaliyetlerin engellenmesine yönelik Bakanlığa ulaşan talepler ile konuya ilişkin kamuoyu beklentilerinin karşılanmasını teminen “İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti” yönetmeliğinde değişikliğe gitti.
Araç alımı satımına kısıtlama gelmesinin ardından iki açıklama geldi. İlk açıklamada bayiler bunu desteklediklerini söylerken galericiler, düzenlemenin anayasaya aykırı olduğunu ve dava edeceklerini söyledi.
OYDER yeni uygulamayı destekliyor

OYDER, Ticaret Bakanlığı’nın 16 Ağustos 2022 tarihinden itibaren resmi gazetede yayınlanan ve yürürlüğe giren, “İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti” hakkında yaptığı yönetmelik değişikliği hakkında açıklamalarda bulundu.
Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Başkanı Dr. Altuğ Erciş yeni uygulamanın öneminin altını çizerek şunları söyledi: “T.C. Ticaret Bakanlığı tarafından yayınlanan yeni yönetmelik değişikliği ile ilk tescili yapılan araçların 6 ay ve 6.000 km boyunca satış ve pazarlamalarına kısıtlama getirilmiştir. Daha önce de belirttiğimiz gibi piyasadaki spekülatif hareketleri engellemeye yönelik bu kararı, Otomotiv Yetkili Satıcıları olarak destekliyor ve başta Bakanımız Sayın Dr. Mehmet Muş olmak üzere tüm Bakanlık çalışanlarına teşekkür ediyoruz. Kararın belli bir süreyi kapsayacak şekilde geçici çıkartılmış olması da, Bakanlığımızın sektör dinamiklerimize güvendiğini ve sorunların global etkilerden kurtulunca düzeleceğine inandığını göstermektedir.
Sektörümüzde dönem dönem ortaya çıkan fırsatçı yaklaşımları ortadan kaldıracağına inandığımız bu uygulamanın, hem Yetkili Satıcılar üzerindeki haksız iddiaları hem de yüksek kazanç peşinde koşan haksız rekabetçileri ortadan kaldıracağına inanıyorum. OYDER olarak, sektörümüzün alışık olduğu kayıtlı ve düzenli ticareti destekleyen her türlü uygulamanın yanında olduğumuzu, dönemlik kazançlar peşinde koşarak bu değerli sektörü zedeleyenlere de karşı olduğumuzu bir kez daha vurgulamak isterim. Yeni yönetmeliğin sektöre ve özellikle de tüketicilere hayırlı olmasını dilerim.”
“Motorlu Araç Sektöründe Haksız Kazanç Sağlayan 100 Bin Kişi Tespit Edildi”
MASFED düzenlemeyi mahkemeye taşıyacak

Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Sekreteri yaptığı açıklamasında, “Anayasa’nın 49.maddesine ters düşen ve 2.el sektörünün görüşlerini almadan ben yaptım oldu mantığıyla yapılan düzenlemeyi kınıyor ve Danıştay’a ülkemizde ki 70.000 adet işletme, çalışanları ve ailelerini görmezden gelerek alınan kararı dava ediyoruz.” dedi.
Uzman Değerlendirmesi: Masfed ve
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Masfed ve serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Masfed ve Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Masfed ve alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Masfed ve, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.


Masfed ve Oyder’in Yeni Uygulama Hakkındaki Açıklamaları Yorumlar