Ford 322 Bin Aracını Yangın Riskine Karşı Geri Çağırdı
Ford 322 bin Aracını Yangın Riskine Karşı Geri Çağırdı.
Ford 322 Bin Aracını Yangın Riskine Karşı Geri Çağırdı
Amerikalı otomobil üreticisi Ford, akülerinde sızıntı tespit edilen 322 bin aracı geri çağırdığını açıkladı. Şirketten yapılan açıklamada, söz konusu araçlar için yangın riski bulunduğu belirtildi.
Almanya Federal Otomotiv Dairesi (KBA) aküden sızan asitin motorda yangına yol açabileceği uyarısında bulundu. Ford’dan yapılan açıklamada Galaxy, S-Max ve Mondeo model araçların akülerinden sızan asitin aşırı derecede ısınmaya ve daha yüksek voltajda elektrik iletimine yol açabileceği belirtildi. Ayrıca bu hatadan dolayı aracın yanması için motorun çalışmasına da gerek yok!
Söz konusu modellerin 13 Şubat 2014 ile 11 Şubat 2019 tarihlerinde Valencia’daki fabrikada üretildiği de belirtildi. Servise bu sebepten dolayı geri gelen araçların onarılması ise 10 dakika sürüyor. Serviste araçların akü ile sensörleri arasına yerleştirilen bir bağlantı kablosu aracılığıyla olası bir sızıntı durumunda sensörler devre dışı kalmıyor ve aşırı ısınmanın böylece önüne geçilmiş oluyor.
Uzman Değerlendirmesi: Ford 322
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Ford 322 serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Ford 322 Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Ford 322 alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Ford 322, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
Ford 322 Bin Aracını Yangın Riskine Karşı Geri Çağırdı Yorumlar