Renault, Daimler’deki Hisselerini Sattı
Koronavirüsün etkilerinden bir türlü kurtulamayan otomotiv sektöründe, 2020 yılında üretim durdurmalar yaşanırken, 2021 yılında ise çip krizi nedeniyle üretime ara vermek zorunda kaldılar.
Renault, Daimler’deki hisselerini sattı
Renault, Daimler’deki hisselerini sattı. Pandemi nedeniyle geçtiğimiz yıl Avrupa’da rekor zarar açıklayan Fransız üretici Renault, ekonomik sıkıntıların içinden çıkmak adına çeşitli adımlar attı. Şirketin bu konuda attığı yeni adım da Daimler’deki hisselerini satmak oldu.
Fransız üretici, dün yapmış olduğu resmi açıklamasında Daimler’deki yüzde 1,54’lük hissesinin tamamını satacağını açıklamıştı. Bugün yapılan açıklamada ise başarılı bir şekilde hisse satışının gerçekleştiğini duyurdu. Renault, 69.50 euro‘luk hisse değeri üzerinden yapılan satıştan toplam 1.143 milyar euro gelir elde etti.
Renault’da logosunu değiştiren markalar arasına katılıyor
Şirketin yaptığı açıklamada taraflar arasındaki endüstriyel iş birliğinin bu finansal işlemden etkilenmeyeceği ve aynı şekilde devam edeceği belirtildi.
Uzman Değerlendirmesi: Renault Daimlerdeki
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Renault Daimlerdeki serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Renault Daimlerdeki Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Renault Daimlerdeki alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Renault Daimlerdeki, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
Renault, Daimler’deki Hisselerini Sattı Yorumlar