2021 Mercedes-Benz S-Class Geyik Testi
Ülkemizde 2021 model Mercedes-Benz Yeni S 400 d 4MATIC LInspiration Haziran ayı itibarıyla liste fiyatı 4.279.000 TL'den başlıyor.
Geyik Testi
Geyik Testi: Yol Tutuşu En İyi Otomobiller - Otomobilir
Yeni Peugeot 3008 Geyik Testi Yayınlandı
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
Yeni Hyundai Tucson Geyik Testi Videosu Yayınlandı
Güney Koreli otomotiv devi Hyundai'nin yeni nesil Tucson modelinin geyik testi videosu yayınlandı.
2020 Renault Megane Geyik Testi Yayınlandı
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
2021 Seat Leon Sportstourer Geyik Testi Yayınlandı
İspanyol Youtube kanalı 2021 SEAT Leon Sportstourer geyik testi görüntülerini ve sonuçlarını paylaştı.
Ford Focus Active X Sportbrake Geyik Testi Yayınlandı
KM77. isimli Youtube kanalı bu testinde Ford Focus Active X Sportbrake modelinin yol tutuş testiyle karşımızda.
Yeni Volkswagen Tiguan 2020 Yol Tutuş Testi ve Fiyatı
Yeni Volkswagen Tiguan yol tutuş testi yayınlandı. Güncel sıfır Volkswagen Tiguan modelleri Aralık 2020 fiyat listesi.
2020 Mercedes-Benz A250 E Sedan Yol Tutuş Testi
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
2020 Peugeot 2008 Yol Tutuş Testi Yayınlandı
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
Mazda Mx-30 2020 Yol Tutuş Testi Yayınlandı
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
Opel Astra 2020 Yol Tutuş Testi Yayınlandı
Opel Astra sedan modelleri 192.900 TL'den başlayan, Astra Hatchback modelleri ise 279.500 TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
Opel Corsa E 2020 Yol Tutuş Testi Yayınlandı
Elektrikli Corsa 136 beygir güç ve 260 Nm tork üreten bir üniteye sahip. 50 kWh batarya kapasitesiyle 330 kilometre sürüş menzili sunuyor.
2020 Audi A3 Sportback Geyik Testi Yayınlandı
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
2020 Bmw M235I Xdrive Geyik Testi Yayınlandı
Test edilen model BMW M235i xDrive, teknik özellik olarak 4 silindirli 2.0 litrelik turbo benzinli 306 beygir güç ve 450 Nm tork üreten bir motora sahip.
2019 Ssangyong Korando Geyik Testi Yayınlandı
Cenevre’de görücüye çıkması planlanan 2020 SsangYong Korando SUV. Dördüncü nesline ulaşan SsangYong Korando’nun genel yapısına baktığımızda büyük kardeşi Rexton G4’ten etkilendiğini görebiliyoruz. Ayrıca yan tarafındaki çizgiler de geçtiğimiz yıl tanıtılan e-SIV konseptini anımsatıyor.
2019 Kia E-Soul Yol Tutuş Testi Yayınlandı
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
Geyik Testi (Moose Test): Yol Tutuşun En Zorlu Sınavı
Sürüş dinamiklerinin ve süspansiyon geometrisinin en acımasız sınavı olan Geyik Testi (Moose Test), bir otomobilin aniden karşısına çıkan bir engelden (örneğin yola atlayan bir geyikten) ani direksiyon manevrasıyla kaçıp, devrilmeden veya yoldan çıkmadan tekrar kendi şeridine dönebilme kabiliyetini ölçer. Özellikle SUV'ların yükselişiyle birlikte aracın ağırlık merkezi ve ESP (Elektronik Stabilite Programı) sisteminin başarısı bu testte hayati önem taşır.
77 km/s Barajı ve Süspansiyon Analizleri
Dünya standartlarında geyik testinin geçiş hızı referansı genellikle 77 km/s olarak kabul edilir. Bu kategoride, yeni çıkan araçların bu zorlu parkuru hangi hızlarda, kuka devirmeden ve ne kadar stabil geçebildiğini inceliyoruz. Bazı spor otomobillerin testte başarısız olurken, bazı aile SUV'larının bu testi yüksek hızlarda kusursuz geçmesinin altındaki mühendislik sırlarını (süspansiyon sertliği, lastik hamuru ve ESP kalibrasyonu) detaylıca okuyucularımıza aktarıyoruz.