2017 Suzuki Ignis Yol Tutuş Testi
2017 Suzuki Ignis Yol Tutuş Testi
Geyik Testi: Yol Tutuşu En İyi Otomobiller - Otomobilir
2017 Suzuki Ignis Yol Tutuş Testi
2018 Volkswagen Polo GTI Yol Tutuş Testi.
2018 Jeep Wrangler Rubicon
Audi’nin sportif modellerinden 2019 yeni Audi TT Roadster, KM77 ekibinin konuğu oldu.
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
2019 Volkswagen T-Cross Yol Tutuş Testi.
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
Geyik testi bir aracın rotası üzerinde aniden beliren bir cisimden manevrayla kurtulması ve kazaya neden olmadan rotasına geri dönebilme becerisini ölçmeye yarayan bir testtir.
Sürüş dinamiklerinin ve süspansiyon geometrisinin en acımasız sınavı olan Geyik Testi (Moose Test), bir otomobilin aniden karşısına çıkan bir engelden (örneğin yola atlayan bir geyikten) ani direksiyon manevrasıyla kaçıp, devrilmeden veya yoldan çıkmadan tekrar kendi şeridine dönebilme kabiliyetini ölçer. Özellikle SUV'ların yükselişiyle birlikte aracın ağırlık merkezi ve ESP (Elektronik Stabilite Programı) sisteminin başarısı bu testte hayati önem taşır.
Dünya standartlarında geyik testinin geçiş hızı referansı genellikle 77 km/s olarak kabul edilir. Bu kategoride, yeni çıkan araçların bu zorlu parkuru hangi hızlarda, kuka devirmeden ve ne kadar stabil geçebildiğini inceliyoruz. Bazı spor otomobillerin testte başarısız olurken, bazı aile SUV'larının bu testi yüksek hızlarda kusursuz geçmesinin altındaki mühendislik sırlarını (süspansiyon sertliği, lastik hamuru ve ESP kalibrasyonu) detaylıca okuyucularımıza aktarıyoruz.